在湖北省宜昌市五峰土家族自治县，一辆客运车每天往返于五峰县的集镇和村庄之间。客运车驾驶座旁边，固定着一个铁皮信箱，邓兰舟用这个信箱联系村民。

　　邓兰舟是五峰土家族自治县三农客运有限公司的驾驶员，也是一名县人大代表。工作中，邓兰舟经常听到村民谈论民生，“我大部分时间在开车，不方便和乡亲们交谈，就放了一个信箱，让乡亲们写下自己的建议。”邓兰舟说。

　　有一次，村民写信反映路边的临时候车棚漏雨，需要及时修整。邓兰舟看到留言后，第一时间联系有关部门，不久汽车站就换了全新的顶棚，村民对邓兰舟更加信任。

　　邓兰舟是一名驾驶员，也为村民带货。客车抵达集镇后，邓兰舟就下车穿梭在商铺之间，帮沿途村民捎带生产生活用品。有时候客车虽然没有坐满乘客，但后备箱却塞得满满当当。

　　工作16年来，邓兰舟免费为村民们带货超过10万件，他的手机存了800多个电话号码、有2000多名微信好友，其中大部分是需要带货的村民。

　　“村民们的笑脸就是我最大的动力。”邓兰舟说。2022年，邓兰舟发起组建了一支志愿服务队，为村民提供志愿服务，村里的老年人和留守儿童是重点服务人群。截至目前，志愿服务队累计开展志愿服务时长达2400多个小时，开展志愿服务活动900余场次。

　　邓兰舟所在的客运公司，目前有6辆车组成以他名字命名的邓兰舟车队，为村民提供客运、带货、应急救援等服务。

　　“行程有终点，服务无止境。”邓兰舟说，“我是一名普通的客运驾驶员，安全出行，开好车、送好货，努力服务好每位村民，是我最大的愿望。”

　　《 人民日报 》（ 2024年04月30日 04 版）

(责编：袁勃、赵欣悦)

　　 中新网 西安5月16日电(石芙蓉 焦键 张伟)16日凌晨，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称：西成客专陕西公司)建设、中铁一局集团有限公司施工的西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁顺利合龙，标志着西康高铁建设进一步加快。

图为西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁合龙现场。　刘思凡 摄

　　据了解，西康高铁浐河特大桥位于西安市灞桥区及长安区境内，全长5333.78米，为跨越西康普速铁路、浐河及浐河规划河堤而设，主跨为337.5米刚构连续梁，两个刚构主墩采用矩形实体墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。桥梁结构设计复杂、技术水平高、施工难度大、安全风险高，是西康高铁全线重难点控制性工程之一。

　　为确保此次合龙顺利完成，西成客专陕西公司指导项目部克服夜间施工、浐河环保、高空作业、雨季、道路与施工交叉作业安全防护要求严等难题，持续深化现场施工网格化管理，编制最优专项施工方案，确保标准化施工有据可依，有效降低施工安全风险。

　　同时，项目团队坚持以精品工程创建为目标，严抓过程质量管控，科学调配“人、机、物、料”，并且严格落实项目负责人带班、技术人员旁站、安全员跟班等制度，实现项目部与分部上下协同，安全、质量、进度齐头并进，全面提升施工标准化水平，有力保障了刚构连续梁施工的安全质量。

图为工人正在施工。　刘思凡 摄

　　西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。

　　据悉，西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。(完)

【编辑:李岩】