中新网 上海4月1日电(记者 范宇斌)记者1日搜索各大航空售票平台发现，目前，均无法搜索到上海往返杭州的相关航班及售票信息。

　　2月23日，东方航空开行往返于杭州萧山机场与上海浦东机场的航班，去程航班MU5440计划6时15分从杭州萧山机场起飞，7时20分到达上海浦东机场；回程航班MU5439计划23时45分从上海浦东机场起飞，次日1时15分到达杭州萧山机场。

　　这意味着，时隔20多年沪杭民航航班重启，民众可“打飞的”往返沪杭。

　　陈先生日前从西宁回杭州，便选择先从西宁到上海，再转机到杭州。他表示，“购票软件上推荐了这样的转机方式，相对便宜，感觉也挺方便。”

　　然而，沪杭航班开通仅一个多月后就“停飞”了。据东方航空方面回应，经营效果未达到预期，3月31日执行夏秋航班计划后，往返杭州与上海之间的航班就不再开行。

　　其实，沪杭民航航线有着悠久的历史。1957年1月1日，一架由上海起飞的革新式106螺旋桨飞机抵达杭州笕桥机场，这是历史上首架民航客机在杭州着陆。此后数十年，沪杭航班维持运营，飞机是当时耗时最短的交通方式。

　　进入21世纪后，坐火车、汽车往返沪杭两地成为民众首选的出行方式。于是，沪杭航班停止运营。

　　沪杭两地民众往返频繁。今年2月沪杭航班重启，主要是考虑到前往上海浦东机场转机旅客的需求，由于上海浦东机场国际航线较多，很多民众需要去这里中转。

　　据了解，目前，每天有大量高铁列车往返沪杭两地，从杭州坐高铁前往上海最快仅46分钟，沪杭之间的高速公路更有数条之多。未来，规划中的沪乍杭高铁将直通上海东方综合交通枢纽。(完) 【编辑:邵婉云】

　　 中新网 鄂州6月20日电 (武一力 陈稳定)2024湖北花湖国际机场开放暨临空经济发展大会20日在湖北鄂州召开，逾百家国资央企、知名民企和外资企业齐聚一堂。本次大会签约项目191个，投资总额3651.5亿元，包含人工智能、高端制造、仓储物流、跨境电商、低空经济等类别。

6月20日，2024湖北花湖国际机场开放暨临空经济发展大会在湖北鄂州召开。郑子颜摄

　　鄂州花湖国际机场是亚洲首个专业货运机场。该机场于2023年4月1日开通首条国际货运航线，至今已累计开通了19条国际货运航线，搭建起覆盖全国的国内航线网络和辐射欧洲、北美、中东、亚洲、非洲的国际航线网络，初步实现“一夜达全国、隔日连世界”，成为湖北对外开放的“空中出海口”。

　　今年4月底，鄂州花湖国际机场航空口岸实现正式开放。鄂州加速发展临空偏好型产业，苹果、施耐德、徐工机械等世界500强企业在鄂州设立中国区中心仓，多家科技产业园等正在建设。

　　当前，日邮物流(中国)有限公司在鄂州花湖国际机场布局的鄂州日邮大道众采物流枢纽中心正加快建设中。该中心将借“空中出海口”优势，建成多式联运枢纽中心。“随着航线的密织，鄂州花湖国际机场的世界影响力不断增强，给我们参与全球货运市场带来更多便利。我们也将不遗余力地投资，助力鄂州花湖国际机场打造成为国际一流航空货运枢纽。”日邮物流(中国)有限公司总裁永沟香织说。

　　鄂州花湖国际机场也将“武鄂黄黄”核心区紧紧连接在一起，鄂州、黄石、黄冈争相布局，抱团抢抓临空产业制高点。

　　中能建绿色建材有限公司党委书记、董事长蒋洋介绍，该公司将在湖北黄冈建设武穴绿色建材产业园，发展现代农业新材料产业。在他看来，湖北人才聚集，“铁水公空”集疏运体系完善，黄冈距离花湖国际机场仅30公里，区位优势明显。“随着产业发展，我们未来运用的高端产品就离不开航空货运。对于企业来说，鄂州花湖国际机场给物流运输带来极大便利。”蒋洋表示。(完)

【编辑:梁异】