中新网 上海1月16日电 (记者 殷立勤)近日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司指导，其所属上海东欣软件工程有限公司主办的2024年“赋能企业数字化转型，构建工业软件生态圈”高峰论坛暨DMS5.0产品发布会在上海举行。会议旨在深刻把握经济数字化转型和“强链补链固链稳链”的发展趋势和工作要求，聚焦“智擎数融驱动，创新引航未来”，助力制造强国、交通强国、数字中国建设。

中国首款船舶数字化管理系统软件DMS　5.0产品发布。上海东欣软件工程有限公司供图

　　众所周知，船舶工业软件是支撑船舶工业高质量发展的重要基础，是避免受制于人的关键核心技术，更是事关“引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略”的战略性产品，对中国船舶工业转型升级和高质量发展意义重大。

　　会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。

　　与会的上海市浦东新区产业发展促进中心负责人表示，这是造船生产管理全流程领域新的突破，将为船舶产业链上的设计、生产、供应商、船东等企业打通新的数据链路。他指出，沪东中华在船舶产业链的发展过程中，一直发挥着关键的引领带动作用，持续致力于产业数字化转型探索和实践，不仅为自身发展注入了强劲动力，也为整个船舶产业链的数字化水平提升贡献了宝贵力量。(完)

【编辑:叶攀】

　　 中新社 北京6月21日电(记者 庞无忌)作为中国“5.17”房地产政策组合拳的重要一环——“收购已建成存量商品房用作保障性住房”(业内称“收储”)工作有望加速推进。

　　20日，中国住房和城乡建设部召开收购已建成存量商品房用作保障性住房工作视频会议。会议指出，推动县级以上城市有力有序有效开展收购已建成存量商品房用作保障性住房工作。

　　会议强调，市县根据本地区房地产市场情况，综合考虑保障性住房实际需求、商品房市场库存水平等因素，按照“政府主导、市场化运作”的思路，自主决策、自愿参与。要坚持以需定购，准确摸清需求，细致摸排本地区保障性住房需求底数和已建成存量商品房情况，合理确定可用作保障性住房的商品房房源，提前锁定保障性住房需求。

　　此前，中国央行于6月12日召开保障性住房再贷款工作推进会，明确要着力推动保障性住房再贷款政策落地见效，加快推动存量商品房去库存。上月，央行宣布设立3000亿元人民币保障性住房再贷款，鼓励引导金融机构按照市场化、法治化原则，支持地方国有企业以合理价格收购已建成未出售商品房，用作配售型或配租型保障性住房。

　　中指研究院市场研究总监陈文静认为，两大主管部门陆续部署推动，有利于相关举措尽快落地，助力化解房地产风险。

　　据中指监测，今年二季度以来，湖北等地表示，鼓励收购符合条件的存量房源用作保障性住房，部分地方如杭州临安区、贵阳、惠州、临沧、大理等发布征集商品房用作保障性住房的公告。陈文静说，此次住建部会议再部署后，预计各地将加快“收储”进程。

　　对于“收储”商品房用作保障房范围扩展至市县，广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示，近年来，三、四线城市和县域房价深度调整，收购相比新建无论在效率、成本还是配套上都是最划算的。(完) 【编辑:刘欢】