中新网 重庆2月18日电 (记者 钟旖)记者18日从重庆市文化和旅游发展委员会获悉，2024年春节假期(2月10日至17日)，该市文旅市场迎来“开门红”。

　　数据显示，纳入统计的全市过夜游客接待量为238.29万人次，同比增长66.9%。具体到A级景区，截至2月17日18时，130家纳入监测统计的旅游景区春节假期累计接待游客1068.5万人次，按可比口径增长104.3%。

　　在重庆中心城区景区中，磁器口古镇凭借130.3万人次的客流量，成为春节长假的“人气王”，名列第二的洪崖洞吸引107.1万人次。歌乐山烈士陵园共揽客20.6万人次，重庆中国三峡博物馆的游客数达到11.8万人次，长江索道吸引11.2万人次打卡。

图为大足石刻景区上演民乐表演。大足石刻研究院供图

　　在5A级景区方面，武隆喀斯特旅游区颇具人气，揽客达75.5万人次。此外，黔江濯水景区的游客数为15.3万人次，南川金佛山游客数为13.9万人次，奉节白帝城瞿塘峡游客数为13.3万人次。在大足石刻景区，诚意十足的新春福利、丰富多样的社教活动及精彩纷呈的民俗表演吸引13.1万人次体验打卡。刚刚晋升5A级景区的涪陵武陵山大裂谷的游客数也达到6.5万人次。

　　长假期间，重庆市的文旅消费活动同样精彩纷呈。

　　当地推出新景区景点115个、旅游新项目新产品90个、特色旅游线路80条；各级文化场馆、休闲街区等场所推出主题活动1000余个。其中，全市各主要剧场和演艺新空间共安排演出313场，涵盖戏曲、话剧、杂技、曲艺、交响乐、民族管弦乐、方言喜剧、儿童剧等多种艺术门类，累计接待观众约9.31万人次。

　　与此同时，一些民众选择走进文化馆、图书馆等场馆，在群众文化活动中过一个文化年。

　　假期中，重庆共有42家公共图书馆、41家文化馆免费开放，到馆人数达197.86万人次，线上服务126.7万人次。全市共开展群文活动474场，111.65万群众参与活动。

图为春节长假，小朋友们在重庆科技馆内玩耍。重庆科技馆供图

　　在重庆科技馆，集科学性、趣味性、互动性于一体的科普“年货”备受欢迎。该馆利用科普资源优势，精心策划开展“三龙龘龘 逐梦未来”主题科普活动，以时空为线索，分“传统龙”“科技龙”“未来龙”和“科趣新春”四个板块，吸引6万余人次体验趣味科学的魅力。

　　此外，重庆各区县还开展各项非遗主题活动120余场次，吸引30余万人次参与。(完)

【编辑:田博群】

　　 中新社 成都11月2日电 (单鹏)欧航(成都)航空材料有限责任公司(欧航航材成都公司)1日下午在成都举行成立仪式。欧航航材(SATAIR)首席执行官、空中客车航材服务负责人理查德·斯图塔德(Richard Stoddart)表示，希望在中国搭建二手航材生态体系。

11月1日，欧航(成都)航空材料有限责任公司在成都举行成立仪式。　　鲍安华 　摄

　　据悉，欧航航材成都公司的成立，将吸引部件维修、复合材料制造、发动机交易等业务在成都聚集，一个二手航材生态体系有望在成都形成。理查德·斯图塔德希望，欧航航材成都公司通过与各大航司、飞机维修厂、附件维修中心等中国合作伙伴开展合作，增进行业对二手航材的理解和专业知识，开拓更大市场，最终搭建起二手航材生态体系。

　　“二手部件是对新部件市场的重要补充。”理查德·斯图塔德说，空中客车航材供应链面临一定压力，通过提供有质量保证的二手航材，将有效缓解供应链压力，保障航司民航客机顺利运行。在他看来，中国二手航材市场机遇和挑战并存：中国具有诸多航司和飞机资源，老旧飞机拆解享有很大的市场机遇，四川的绿电资源也有助于回收过程的低碳化，但中国二手航材市场相对初级，相关产业链并不健全，业内对二手航材的理解和接受度还有待提高。不过他仍表示，“中国的发展速度令人震惊，我们看到了中国巨大的发展潜力。”

　　民航客机达到一定飞行年限后将执行退役。中国民航客机数量庞大，二手航材市场有巨大发展前景。把退役客机“变废为宝”，既是市场机遇，也是促进资源回收利用、实现航空业低碳发展的重要举措。

　　今年9月，位于成都的空中客车飞机全生命周期服务项目竣工。该项目是空中客车在中国建立的首个以可持续发展理念为主导的中老龄飞机一站式服务中心，业务范围包括飞机停放与存储、飞机转租或恢复运营需要的升级改装、机身维护、拆解回收、客改货、二手可用航材管理和交易等。欧航航材成都公司是该项目的重要业务线。

　　据了解，近20年来，空中客车深耕中国市场，已在北京设立工程技术中心，在天津建立总装线，在深圳落成创新中心，在苏州建立研发中心。随着在成都打造空中客车飞机全生命周期服务项目，空中客车已在中国布局了覆盖飞机设计、生产制造、售后服务、飞机拆解等多环节相对完整的产业链。(完)

【编辑:刘阳禾】