今年，始发于四川省成都国际铁路港的中欧班列迎来常态化运行的第十个年头。中欧班列（成都）首发司机仲俊斓亲历十年变迁：“中欧班列刚开行的时候，只有我们5个人，现在增加到500多人的团队。我们的收入是计件的，跑得多拿得多，十年来，我们的收入大幅提高。”

10月22日，首届国际传播“丝路奖”获奖代表采访团来到四川省成都市青白江区，感受青白江区推进落实“一带一路”重大倡议，以高水平开放助推高质量发展建设成效。

“开行量持续增加、运输产品更加多元、线路不断丰富优化……从中欧班列开行数据可以看出‘一带一路’十年的蓬勃发展。”成都国际铁路港经开区管委会主任雷庭介绍说。

成都国际铁路港展厅，中外记者边听边记，了解成都国际铁路港运行情况。赵橙涔摄

塞尔维亚佩卡特周刊记者布兰科·祖约维奇在中欧班列路线图上指出自己国家的站点，告诉记者：“我在中欧班列的铁路线上看到了我的国家，正因为有了中欧班列，很多中国产品可以运过来，我们国家的产品也可以运出去。”

塞尔维亚佩卡特周刊记者布兰科·祖约维奇在中欧班列路线图上指出自己国家的站点。赵橙涔摄

日益完善的国际班列线路网络和陆海货运配送体系链接全球，不断释放改革创新发展动能，推动高水平对外开放。

乌干达新愿景媒体集团多媒体制片人穆巴拉克·穆加贝感慨道：“看到整个世界都互联在一起，非常好。这不仅是实体的联系，在‘一带一路’发展框架下，最重要的是人与人之间的民心相通。”

在文澜智谷中试产业基地，成都市高性能纤维材料产业功能区管理委员会党工委副书记、管委会主任王祥辉说：“‘一张白纸好描’，但是在老工业区如何推进传统企业创新转型，需要更多从科技动力入手，促进科技成果转化，实现传统企业产品迭代和技术更新。”作为成都国际班列的始发地和成都国际铁路港承载地，成都市青白江区以开放促进产业集聚，狠抓科技成果转化，面向“一带一路”的国际中试产业基地应运而生、发展迅速。

在文澜智谷中试产业基地，中外记者深入了解科技转化情况。赵橙涔摄

科技赋能助推文旅产业高质量发展。城厢古城立足千年古城的活化更新，倾力打造元宇宙数字文旅产业园，推动中华优秀传统文化和现代科技双向赋能。“文旅+消费”“元宇宙+文化”等诸多尝试正在青白江区展开。

中外记者在元宇宙数字文旅产业园内体验SoReal“蛟龙”号载人深海模拟体验器。赵橙涔摄

如今的青白江区，持续强枢纽、畅通道、促贸易、聚产业、优环境。古巴拉丁美洲通讯社前驻华首席记者尤莱迪·马丁内斯告诉记者：“我们在青白江区参访了文澜智谷中试产业基地、成都国际铁路港展厅、亚蓉欧国家（商品）馆，在城厢古城内的老工业园区参观元宇宙数字文旅产业园，几个地方让我感觉很棒，青白江区的经济、科技、文化很出色，几个领域结合得非常好，让我印象深刻。”

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日前，据乘联会公布的厂商零售销量排行榜显示，2023年广汽丰田全年零售销量达901025台，位居日系第一、合资第三、行业第六。同时，在全行业排名中，该公司从第七上升到第六，拿下日系合资近五年来最好的行业名次。

2023年广州车展上的广汽丰田展位。（受访者供图）

广汽丰田相关负责人表示，相比单一的销量数字，良性的销售结构更加重要。2023年的销售结构呈现出3大特征：一是高价值车型表现好。在2023年销量中，包括三大旗舰、威飒以及威兰达在内的20万以上高价值车型全年销量累计401476台，占比高达44.6%。其中，凯美瑞、汉兰达和赛那三大旗舰销量375515台，占比高达41.7%；二是细分市场爆款多。广汽丰田构筑了丰富的产品矩阵，完整覆盖轿车、SUV、MPV三大品类，在不同价格段不同细分市场均有爆款；三是电动化普及率高。2023年，广汽丰田HEV累计销量突破100万台。得益于HEV的热销，广汽丰田电动化渗透率逐年攀升，从 2022 年的 30.3% 上升到 2023 年的 32.2%。

2023年是中国汽车合资40周年，合资车企培育了包括理念、工厂、设备、人才在内的全方位体系。据了解，广汽丰田不断精进“匠心质造”，践行“造车育人”，切实助力中国汽车产业现代化。作为扎根本土的中国企业，该公司2023年实现产值1450亿元，累计创造工业总产值11912亿元，累计纳税超2000亿。同时，以“制造更好的汽车”和“做当地最好的企业”为目标，连续建成五个世界级汽车工厂，不断稳链强链，推动形成千亿级汽车产业集群，为大湾区建设世界级汽车产业高地贡献力量。此外，该公司还积极践行绿色环保，助力“双碳”战略落地。截至2023年，广汽丰田累计环保总投入已达11.4亿元，打造出车企绿色低碳化样本。

上述负责人介绍，公司坚持长期主义，取得不凡成绩，同时也深刻意识到“智电大潮，合资必须变”。在战略层面，公布了未来三年的新体制、新布局。在新能源赛道，广汽丰田的纯电攻势值得期待。在产品层面，广汽丰田不断巩固油车头部实力。全新第9代凯美瑞已开启预售，将在今年3月份正式上市。

“我们保持奋进姿态，持续更新‘武器库’和‘工具箱’，展现出加速转型变革的决心，夯实‘与中国同频、与时代共进’的能力。从‘引进来’到‘融进去’，从合资1.0到合资2.0，从‘广丰制造’到‘广丰创造’，公司思考的不是一时市场快慢，而是以合资新头部的实力与担当，探索一条具有参考意义的合资新模式，推动更长远、更广泛、更深刻的变革，真正开启智电赛道‘第二增长曲线’。”该负责人在谈到未来公司的发展时表示。

(责编：董童、李源)