海信集团发布2023年度ESG报告 

发布时间:2024-09-10 17:20:06 来源: sp20240910

原标题:海信集团发布2023年度ESG报告 绿色技术推动产业数字化和低碳转型

工厂的屋顶能发电、智慧交通系统让尾气排放减少20%、家电以旧换新活动不限品牌……8月15日是第2个全国生态日,在生态环境保护方面,制造业企业的绿色转型有着重要意义。海信集团于近日正式发布《2023环境、社会及治理报告》(以下简称“ESG报告”),亮出了其在绿色升级和关键技术层面取得突破,拉动整体产业进行数字化和绿色低碳转型的成绩单。

ESG报告显示,海信集团把绿色理念深入到每一个环节,当前正推动搭建一套覆盖能源利用、研发设计、供应链、制造、销售与售后、回收与综合利用等全流程的绿色低碳生产体系。通过探索新技术与新工艺,目前已建设国家级绿色工厂累计14家,国家级绿色供应链4家,零碳工厂1家,国家级“绿色设计示范企业”6家。通过“绿色星球焕新计划”,已累计开展3万余场不限品牌的家电以旧换新活动,让更多消费者享受到了绿色低碳的品质生活。

在“双碳”战略驱动下,海信集团加强科技和产品创新,在电视领域,通过算法和数字化技术降低能耗超30%;在空调领域,通过先进的环保和智能技术降低对环境的负面影响;在冰箱领域,使用全新的技术和材料,达到每台双净超空间冰箱减碳量约等于1.7棵树一年吸收的二氧化碳量,每台WILLSPACE超空间冰箱减少的二氧化碳排放量,相当于2.8棵树一年吸收的二氧化碳量。

海信集团致力于研发更具可持续性的原材料,开发出含生物基(如秸秆、稻壳)的原材料,可实现每千克相比纯化石原材料降低5%的碳排放,并且生物基尼龙PA56材料,与石油基PA66比,每千克可降碳49.6%。专注于流程优化及节能减排技改工程,在电视制造过程中优化电视整机散热布局,年节省约4,626吨塑料,利用算法大幅度降低中央空调的压缩机预热功率,功耗降低92.7%,根据年度销量预计年度省电约1,756万度。

智慧城市是ESG落地实践的重要舞台。海信将ESG理念融入智慧城市建设,面向城市交通,海信首创区域绿波自动调优,实现自动找出适合跑绿波的具体线路、具体时段,并做到“绿波成网”,使区域效率提升20%以上,停车次数从10次降低至2次,让更多的车辆享受一路绿灯的畅行体验。数据显示,一座城市应用海信智慧交通系统后,交通通行率将提高10%,停车次数、车行道路时间减少30%,尾气的排放污染减少20%,有效减少了交通拥堵带来的碳排放。

另外,海信集团旗下多个工厂的光伏发电项目正逐渐释放“低碳红利”,年发电能力约7000万kWh;海信ECO-B智慧楼宇系统等绿色成果的落地,正在重塑智慧、绿色、健康的未来城市空间。例如,海信日立公司利用厂房屋顶、车棚等建筑铺设分布式光伏,实现装机容量6MW,预计年发电量620万度以上,年度减少二氧化碳排放3,676吨;对高能耗设备建立AI智控节能模型,平均能耗降低17%,年度减少二氧化碳排放771吨。

报告指出,未来,海信集团将继续坚持技术创新,坚持自主品牌建设,加快推进全球化,用更大的勇气和担当履行企业社会责任,让技术进步的背后尽显韧性温度,在全球市场与更多用户建立紧密链接,更好满足全球用户对美好生活的向往,助力实现超越期待的全场景生活体验。

(责编:曹淼、李源)

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浩吉铁路运量累计突破3亿吨 - 一座古都的“穿”越之旅|相对论·蹲点汉服街

浩吉铁路运量累计突破3亿吨

发布时间:2024-09-10 17:20:06 来源: sp20240910

   中新网 西安4月8日电(王丽莎 焦键)8日,随着满载整列煤炭的82231次列车从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)靖边东站缓缓驶向湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路自开通运营以来,累计运量突破3亿吨大关。

图为浩吉铁路运量累计突破3亿吨。 张奕 摄

  浩吉铁路全长1813.5公里,北起内蒙古浩勒报吉,途经陕西、山西、河南、湖北、湖南,终到江西吉安,是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,是国家“北煤南运”战略大通道。

  西安铁路局作为浩吉铁路的运营单位,积极推行现代物流组织体系改革,优化运输结构,推动煤炭“公转铁”运输,发挥货运部、物流中心、营业部三级物流营销团队作用,分区域、划板块、按项目,到两端、进企业、访客户,与客户建立“一对一”服务机制,提供个性化服务,大力开拓货运市场,持续释放浩吉铁路运能。

  同时,西安铁路局与浩吉铁路股份有限公司协调配合,积极开展客户需求调研,动态优化物流运输方案,建立95306信息共享机制,精准掌握客户货运需求,实行优先配空、优先出重、优先挂运,最大限度释放运能,推动浩吉铁路货运量不断攀升,为保障国家能源安全、服务经济社会发展提供可靠运力保障。

图为浩吉铁路。 张奕 摄

  为提升运输效率,西安铁路局把运输、调度等部门提质增能创效与深化铁路安全标准化规范化建设贯通起来,以“运输围绕市场转、生产围绕运输转、要素围绕生产转”为重点,针对浩吉铁路货运高位运行的特点,根据企业货主需求,建立“客户—车站—专用线”三方对话机制,统筹运用机车、车辆、人员等资源,通过均衡每日空车保有量,确保每日18点前次日配空率不低于80%等措施提高运输效率,降低物流成本。

  此外,西安铁路局盯牢关键确保运输安全,针对季节交替带来的行车设备状态变化风险,以线路、道岔、供电接触网等设备为重点对货运大通道设备落实精检细修、源头管理、动态监测、增加安全冗余。工务、电务、供电等部门做好防春融、防大风等安全措施落实,加强设备巡视检查,及时掌握设备变化,严格落实“计划修”“状态修”,强化设备全生命周期管理和质量安全红线管理。

图为浩吉铁路。 张奕 摄

  据了解,浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来,截至今年4月8日,累计运量突破3亿吨,对加速西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,助力降低全社会物流成本,促进区域经济社会协调发展,打好环境污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战提供了运能保障。

  下一步,中国铁路西安局集团有限公司将进一步挖掘浩吉铁路运输潜力,强化运输组织,全力做好能源保供,确保“北煤南运”大通道运输畅通。(完)

【编辑:李岩】