【何以中国·运载千秋】环球网评:文脉源长,续写“大运千秋、弦歌不绝”时代新篇

发布时间:2024-08-15 17:37:34 来源: sp20240815

  国脉千里流日月,棹歌悠扬颂文明。6月22日,由中央网信办、国家文物局、人民日报社、江苏省委网信委联合主办的“何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动在江苏扬州启动。活动邀请文博、历史、水利、戏曲、文学等领域的中外嘉宾,讲述他们与运河之间的故事,展现大运河源远流长的历史变迁与新时代运河的崭新风貌,揭示大运河所蕴含的中华文明精神密码。

  厚植绿色底色,铺陈“水清岸绿、鱼翔浅底”的生态画卷。绿水青山就是金山银山。良好生态环境是人民美好生活的基础。十年来,国家有关部门和运河沿线省市持续加大生态保护力度,综合实施整治提升工程,重现水清岸绿、鱼翔浅底的运河生态画卷。北京实施通过区域截污治污、河滨带生态修复、滩地小微湿地及城市公园建设,大幅改善北运河水质;扬州关停“每年能够交税2个多亿”的化工厂,并投资超6亿元进行江都南区水生态环境整治,完善市政排水管网、治理河道、重塑景观;苏州围绕大运河文化保护传承利用编制30余项专项规划,开展运河保护、历史文化名城保护相关领域的立法,以刚性的法治守护柔性的遗产文脉……生态保护、修复,为运河两岸人民创造了高品质的生态空间,使大运河成为贯通南北的“美丽中轴”。

  传承千载风韵,续写“古今共融、弦歌不绝”的文化篇章。一条大运河,半部华夏史。大运河文化积淀着我国劳动人民的伟大智慧和勇气,传承着中华民族的悠久历史和文明,为运河两岸经济社会发展提供了丰厚的文化滋养。据不完全统计,近年来,大运河沿线8省(市)共开展超过200项运河考古工作,60余项考古工作取得重要成果,其中7处入选年度全国十大考古新发现,是彰显中国特色、中国风格、中国气派考古学的生动实例。水脉长流、文脉常新。千载运河是流动的文化遗产,也是正在书写的生生不息。北京举办“河之端”系列文化活动,浙江推出大运河世界文化遗产宣传周,江苏举办中国大运河曲艺文化艺术节……无数丰富多彩的传统文化在运河两岸活化焕新、生根开花,促进大运河成为中华文化传播的鲜明符号和重要载体。

  心怀“国之大者”,讲述“十载蝶变、再塑繁华”的幸福故事。运河通,物产丰;运河盛,国家强。大运河是人民的河,流动着富民利民之水;大运河是时代的河,承载着强国富国之梦。十年来,大运河沿线城市聚焦生产、生活、生态“三生融合”,在运河的保护和利用之间取得新的平衡。北京建成开放大运河博物馆、北京艺术中心和北京城市图书馆“三大文化设施”,成为北京文化新地标和市民热门打卡地;苏州探索“景区+商圈”联动,以首店经济、网红经济、特色经济推动古城商圈活力释放;常州通过打造“大运河工业遗产馆”“大运河工业遗产文化长廊”,将大运河工业遗产资源优势转化为高质量发展势能……如今,大运河澎湃活力,惠泽八方,正焕发新生机,成为人民的“幸福河”,成为经济社会发展的重要驱动力。

  十载尽心力,千年韵致传。从历史时光里的舳舻千里、渔火延绵,到现实图景里的物阜民丰、河畅景美,大运河沟通南北、贯联古今、流向未来。站在新的起点,我们要以“何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动为契机,更好担负起新时代新的文化使命,以高度的政治责任感保护好、传承好、利用好大运河文化,让古老大运河在滋润两岸沃土、催生经济繁华、造福大众百姓中焕发时代新风貌,为传扬中华文明、讲好中国故事注入不竭动力。(甄郝)

【编辑:刘阳禾】

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php:13) in /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php on line 17
开着“新”车回家过年!我国新能源汽车保有量达2041万辆 - 世界智能产业博览会重点项目现场签约超百个

开着“新”车回家过年!我国新能源汽车保有量达2041万辆

发布时间:2024-08-15 17:37:36 来源: sp20240815

  据公安部统计的数据,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,同比增长38.76%。在广东工作的刘碧祥去年买了一辆新能源车,一起来看看他开着“新”车的春运返乡之路。

  刘碧祥的老家在重庆永川,看到这几天多地出现雨雪天气,出发时他特意带上了两大包食品。晚上八点,一家人踏上了回家的旅程。

  从广东清远出发,刘碧祥计划晚上在湖南永州落脚休息。

  刘碧祥的前一辆车也是新能源车,今年已经是他驾驶新能源车春节返乡的第三个年头。前两年,出于对新能源车续航和充电方面的担心,他在出发前都会做大量的规划,包括走哪条路,在哪里充电,甚至在哪里吃饭都计划好。而今年,他觉得从容了很多。

  晚上十点多,天空飘起了小雨,在行驶了约200公里后,刘碧祥一家来到阳山北服务区。随着气温下降,电池续航也发生了变化。而这里,距离休息的酒店还有两百多公里。

  这个服务区一共有14把充电枪,充电枪不少,可是车多,需要排队等待。考虑到下个服务区可能仍有排队的情况,刘碧祥还是选择了在阳山北服务区充电。大约10分钟后,他等到了充电的机会。

  凌晨3点,刘碧祥到达湖南永州。此时他发觉,北上线路会遭遇冻雨和大雪天气,于是决定,绕道贵阳,玩一天再回重庆。

  永州到贵阳这段路程,刘碧祥选择的是下高速充电,减少了等待的时间。晚上一家人到达了贵阳,在短暂的美食之旅后,第二天下午向最后的目的地——重庆进发。终于在从广东出发后的55个小时,一家人回到了家乡。刘碧详说,今年的返乡之路,没有遭遇到冻雨和暴雪是一种幸运,而无论一路多么疲惫,只要到家就值得。

  新能源车车主 刘碧祥:经过两三天的长途自驾,虽疲惫,但看到熟悉的家人,吃到熟悉的味道,一切都值得。祝愿即将返乡或已经在路上的车友们,顺顺利利,平平安安,回家过个欢乐年!(央视新闻客户端) 【编辑:李岩】