中新网 成都4月24日电 (岳依桐 张晟达)2024年成都世界园艺博览会和成都2024汤尤杯即将在成都启幕。24日，成都天府国际机场迎来了单日入境最高峰，共有来自美国、马来西亚、印度尼西亚、中国香港等10余个国家和地区的近300名涉赛会人员抵蓉入境。

　　当日12时30分，来自中国香港的CX986次航班经过两个多小时的飞行，搭载着近80名参加世园会和汤尤杯的涉赛会人员抵达成都天府国际机场。

　　“对成都印象非常好！这里的人很热情，食物很好吃，入境通关时间也非常地快！”来蓉参加汤尤杯的中国香港男子羽毛球队的杨盛才去年参加了成都大运会。第二次来成都的他说，除了打好比赛，此行还要去看看大熊猫，体验一下成都的美食。

图为涉赛会人员在成都天府国际机场口岸汤尤杯专用通道候检。成都边检供图

　　据了解，世园会和汤尤杯举办期间，预计将会有来自近40个国家和地区的700余名涉赛会人员从成都天府国际机场入境。为保障涉赛会人员的安全顺畅高效通关，成都出入境边防检查站科学制订了通关服务保障方案，在口岸边检入境执勤现场开设了2条专用通道，摆放了中英文对照的专用通道通关指示标识，并安排精通英语、德语、西班牙语等语种的移民管理警察引导协助相关人员办理边检通关手续。

　　同时，成都出入境边防检查站进一步强化口岸客流动态监测预警，在涉赛会人员集中入境的高峰时段将原有的2条专用通道增加到4条。(完)

【编辑:李润泽】

　　 中新网 惠州4月16日电 (郭军 王瀚杰)据惠州海事局通报，4月15日，惠州大亚湾海事处执法人员乘直升机飞抵南海东部油田对无动力船舶“南海胜利”号开展登轮安检，监督其离港前适拖准备工作。

　　“南海胜利”号船长280米，型宽44米，作业水深达310米，总吨位为74373吨，是一艘15万吨级FPSO(浮式生产储卸油装置)，服役期间与“南海挑战”号共同开发我国第一个深水油田——流花11-1油田。“南海胜利”号于1996年服役，至今安全运营近30年，本航次由一艘三用工作船拖带出国，需要多方联动、以策安全。

4月15日，惠州大亚湾海事处联合深圳海关、深圳边检乘直升机飞抵南海东部油田对无动力船舶“南海胜利”号开展登轮安检。惠州海事局 供图

　　4月15日，惠州大亚湾海事处联合深圳海关、深圳边检对“南海胜利”号开展联合登轮，完成口岸现场查验工作。

　　惠州大亚湾海事处提前梳理和研判海上拖带作业流程及安全风险，上船前制定了针对性检查方案。船舶安检过程中，执法人员检查了船舶的救生设备、消防设备、声光报警信号、应急预案、船舶船员证书等，对船员履职能力开展核查，并对船员开展安全警示教育。

　　据了解，自2016年以来，惠州海事局承担了南海东部油气平台海事管理职责。南海东部油田7个油气田共40座海上设施，每天提取约4.3万吨原油、1700万方天然气，年均有3000艘次近海供应船(三用工作船)和近300艘次的提油轮进出辖区。

　　目前，“南海胜利”号已完成水下设施拆除工作，将在拖轮的牵引下缓缓驶离流花油田海域。(完)

【编辑:苏亦瑜】