央视网消息(新闻联播)：吉林把数字化作为推动全面振兴的关键变量，引导经济社会各个领域下好数字化先手棋，培育新动能、构筑新优势，推动吉林高质量发展。

　　位于长春市高新区的这家汽车零部件企业，智能化生产线正在为大众、吉利等全球多家车企生产充电产品。经过数字化改造，现在，这家企业从上料到流转、再到成品入库等多个环节均实现了自动化。原来需要16名工人同步作业的生产线，现在减少到4人，产能却提高了近50%。今年企业又引进了汽车零部件数字溯源系统，实现产品数据的追踪记录，一下打开了出口销路。 

　　实际上，这家企业在数字化改造初期，并非一帆风顺，因为找不到价低质优的云端存储公司，改造迟迟进展不了。而像它一样，匹配资源少是很多数字化转型中的中小企业遇到的共性问题。为此，长春市成立了市区两级数字化转型公共服务专班，并从全国遴选了91家有技术优势、服务能力强的服务商，及时围绕企业需求，为他们匹配合适的服务公司。

　　今年，长春市有551家中小型工业企业进行数字化转型升级。吉林省统筹专项资金，出台方案，在全省的汽车、医药、装备等行业推进数字化改造，力争三年内重点支持300个以上“智改数转”示范项目。与此同时，数字政务平台建设也加快进行，整合全省8400多个部门的数据，高效配置政务服务资源，大大提高了包括企业数字化改造政策申请等在内的各类办事效率。

　　今年前三季度，吉林省实施制造业“智改数转”项目215个，完成投资约110亿元。目前，吉林省正从强化数据基础设施建设、提升大数据产业创新能力等方面，加快推动中小企业数字化普及，构建数字生态体系，促进经济高质量发展。 【编辑:叶攀】

　　近日，有网友提出“节假日高速公路免费时间由节假日最后一天24时，延长至次日早上6时”的建议。交通运输部表示，将和有关部门深入分析研究论证，结合相关法律修订，适时优化完善节假日小客车免费通行政策。

　　网友建议将免费时间进行延长，有利于将车流分散到下半夜，减少拥堵，降低管理成本，便于工作人员值班。此外，由于下半夜车辆出行较小，免除6个小时高速通行费，高速运营公司损失不大。

　　交通运输部回复网友建议时表示，重大节假日小型客车免费政策实施，惠及全国2亿多小型客车用户。根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据，重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%，提高了收费站通行效率。同时，也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展。

　　交通运输部指出，考虑到重大节假日小型客车免费通行政策已实施了10多年，并取得了一定的实际效果，加之涉及面广、情况复杂，对其进行改革调整，需要深入研究论证，科学评估分析，并结合相关政策统筹考虑。

　　下一步，交通运输部将会同有关部门，深入分析研究论证，结合相关法律修订，适时优化完善节假日小客车免费通行政策，进一步提高收费公路服务水平。 【编辑:何颖】