《公平竞争审查条例》（以下简称《条例》）将于今年8月1日起施行，对于加快建设全国统一大市场、保障各类经营主体依法平等使用生产要素、公平参与市场竞争，具有重要意义。6月21日，国务院新闻办举行国务院政策例行吹风会介绍有关情况。

　　解决公平审查制度刚性约束不足的问题

　　“《条例》的出台是公平竞争审查制度法治化的重要里程碑，也标志着公平竞争审查工作进入了一个崭新的阶段。”市场监管总局反垄断总监许新建说。

　　2016年国务院印发了《关于在市场体系建设中建立公平竞争审查制度的意见》。

　　市场监管总局竞争政策协调司司长周智高介绍，公平竞争审查制度实施8年来，全国累计审查的政策措施161.8万件，清理存量文件447万件，废止和修订了排除、限制竞争的政策措施9.3万件，一批妨碍经营主体公平准入、影响经营主体公平竞争、限制商品要素自由流动的政策措施得到了有力纠正。与此同时，公平竞争审查制度的实施机制不断健全，各级行政机关的公平竞争意识明显提高。

　　2022年修改的反垄断法明确国家建立健全公平竞争审查制度，司法部、市场监管总局起草了《公平竞争审查条例》的草案。《条例》在起草过程中始终坚持问题导向和目标导向，一方面致力于回应经营主体的关切，从市场准入和退出、商品要素的自由流动、生产经营成本和生产经营行为4个方面，一共确定了19项政策措施中不得包含的内容。另一方面致力于解决公平审查制度刚性约束不足的问题，强化监督保障措施，推动制度落实落地，更大力度打破地区封锁和行业垄断。

　　市场监管总局法规司司长彭新民说：“《条例》首次以行政法规的形式，对公平竞争审查的对象、标准、机制、监督保障等作了全面、系统、详细的规定，填补了公平竞争审查制度的立法空白，标志着我国已经基本形成了具有中国特色、以反垄断法为核心、内容比较完备、制度比较健全的反垄断法律体系。”

　　公平竞争审查制度全面升级

　　许新建介绍，《条例》对公平竞争审查制度作了全面升级，主要体现在4个方面：

　　审查范围更加全面。之前公平竞争审查的范围主要包括行政法规、规章、规范性文件、其他政策性文件以及“一事一议”形式的具体政策措施。这次《条例》在前期基础上进一步扩充了审查的范围，要求行政机关和法律法规授权具有管理公共事务职能的组织在起草法律和地方性法规时也要开展公平竞争审查。

　　审查机制更加健全。《条例》明确了国务院建立公平竞争审查协调机制，对县级以上地方人民政府市场监管部门等有关单位的职责做了规定，确立权责明晰的审查工作机制。在之前由起草单位进行自我审查的基础上，《条例》建立了重大政策措施公平竞争会同审查工作机制。

　　审查标准更加优化。《条例》坚持了问题导向，进一步优化了妨碍市场准入和退出、妨碍商品和要素的自由流动、影响生产经营成本和影响生产经营行为四类审查标准，使之更具针对性和指引性，并严格限定了例外情形的适用条件。

　　监督保障更加有力。《条例》专章规定了监督保障措施，要求市场监管部门要强化公平竞争审查工作的监督保障，不仅建立健全公平竞争审查抽查制度、举报处理制度、督查制度，还规定了约谈等处置措施和违反《条例》规定的法律责任，形成了全方位的监督保障工作机制，显著提高了制度的权威性和约束力。

　　建立涵盖经营主体生命全周期、经营全链条的审查标准体系

　　周智高介绍，我国建立公平竞争审查制度的目的就是要防止出台排除、限制竞争的措施，为各类经营主体公平竞争营造良好环境。《条例》建立了一个涵盖经营主体生命全周期、经营全链条的审查标准体系。

　　在市场准入和退出方面，要保障机会平等。《条例》规定，有关的政策措施不得对市场准入负面清单以外的行业、领域、业务等违法设置审批程序，不得设置一些不合理的或者歧视性的准入条件，也不能通过违法设置或者授予特许经营权、限定交易等方式妨碍市场的公平准入。

　　在商品要素的流动方面，要保障进出自由。《条例》明确，不得限制外地或者进口的商品要素进入本地市场，也不得阻碍本地经营者迁出，或者商品要素的流出；不得排斥、限制外地经营者参加本地的政府采购、招标投标等经济活动等。

　　在影响生产经营成本方面，要保障竞争公平。《条例》要求，没有法律、行政法规依据或者未经国务院批准，不得给予特定经营者税收优惠，实施选择性、差异化财政奖励或者补贴，也不得在要素获取、行政事业性收费等方面给予特定经营者优惠，目的就是防止有的经营者凭借某些特殊政策来获取不正当的竞争优势。

　　在影响生产经营行为方面，要保障经营自主。《条例》要求，不得强制或者变相强制经营者实施垄断行为，也不得违法干预实行市场调节价的商品要素价格水平，或者超越法定权限制定政府指导价、政府定价，要切实维护企业的经营自主权。

　　许新建说：“随着《条例》的全面落实和深入实施，加快建设全国统一大市场的公平竞争制度基础将更加坚实，我国营商环境市场化、法治化、国际化水平将得到进一步提升。”

　　《 人民日报 》（ 2024年06月22日 04 版）

(责编：岳弘彬、牛镛)

　　 中新网 杭州10月19日电(奚金燕 王小乙)交通是一座城市的血脉和骨架，承载着其发展和未来，对于杭州临安、桐庐、建德这样群山环抱的山区城市而言更是如此。

　　自9月15日通车运营以来，临金高速公路临安至建德段工程(以下简称“临建高速”)圆了沿线老百姓“家门口就能上高速”的梦想，也让沿线乡镇搭上了经济快速发展的“致富列车”。

　　家门口的“致富列车”

俯瞰临建高速。王小乙供图

　　临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道，往南经临安、桐庐、建德，终于杭新景高速安仁枢纽，全长85.5公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，沿线设有於潜北、横路、潜川、乐平、瑶琳、横村6座高速互通出口。临建高速建成通车，结束了安徽宁国到杭州临安之间没有高速公路的历史，串起了杭州西部三区县(市)的省际通衢，方便了沿线老百姓出行。

　　“以前回娘家，都要绕省道、国道，遇到堵车，一等就是半小时起步。现在直接在家门口上高速就行，又快又方便。”近日，从安徽宣城嫁到临安於潜镇的朱志菊体验了一把“家门口上高速”的便捷，回娘家的路程比以前绕行少用了将近一个半小时。

　　经常往来宁国和杭州运输建材的张师傅对于临建高速开通后的便利，也是打心底里感到高兴：“以前行驶山路弯弯绕绕，从仙霞镇出发开车要将近3个小时才能到杭州市区。现在高速出行节约了很多油费，抵掉路费还有节余呢。”

　　助力沿线村民实现“家门口就业”

　　临建高速的开通，为当地提供了更多的就业机会。10月16日早上7时30分，家住杭州市桐庐镇桃源村的巫剑鑫忙完清晨的第一波农活，便步行前往离家不到几百米的工作地点——瑶琳收费站。巫剑鑫是临建高速开通前入职的第一批收费员。对于目前的工作生活现状，巫剑鑫很满意。“不仅工作稳定，收入还有保障，最主要的是离家也近，闲暇时刻还能照顾一下家里的农活。”

　　为更好地解决乡村就业难问题，高速公路开通前，运营管理单位浙江交通集团高速公路杭州北管理中心(以下简称“杭州北管理中心”)以“稳岗就业”为导向，采取“社会招聘、本地就业”的双向渠道，先后组织招聘19场，累计招聘高速沿线乡镇村民89人，占外招总数的79.5%。杭州北管理中心通过组织内部培训，帮助他们掌握收费、水电、系统等一技之长，更好地服务来往司乘。

　　此外，根据沿线村镇农产品产销特点，杭州北管理中心积极引荐当地村民将自产的水果、蔬菜等农副产品，送到高速服务区进行摆摊售卖，让更多人实现“家门口就业”。

　　杭州北管理中心相关负责人介绍，临建高速全线开通一个月以来，日均车流量逐渐攀升，特别是横村收费站日均车流量已达1200辆，节假日突破11000余辆次。

　　“高速+旅游”助力经济发展

　　临建高速通车不光为沿线乡村就业“减负”，还给村镇旅游发展带来了新动能，让沿线乡村迎来了“高速时代”。

　　10月15日，中秋国庆长假已过，杭州临安潜川镇乐平村的炳洪饭店内，一波一波来自江苏、上海等外省游客仍旧络绎不绝。经营农家乐超过三十余年的炳洪饭店老板曹炳洪忙得不亦乐乎。“自从临建高速开通后，我们小店的生意比以前翻了两番不止。除了江苏、上海方向游客，还多了一批批慕名而来品尝乐平清水鱼的安徽游客。”

　　据悉，10月15日当天，炳洪饭店迎来了一批来自安徽宁国的观光团，团员李大伯品尝着当地有名的乐平清水鱼，连连竖起大拇指，赞不绝口：“终于尝到了‘一鱼六吃’这道乐平网红名菜，果然名不虚传。吃完清水鱼，再去逛逛瑶琳仙境。”

　　临建高速串联起临安、桐庐、建德三个市(县)十一个乡镇，将省级湿地公园南堡湿地公园、4A级景区天目山、瑶琳仙境、垂云通天河等知名旅游景点串联成线，接入高速公路网，形成一条“江南风情走廊”，带动旅游经济发展的同时，也构建了沿线大文旅发展格局。

　　“出了临建高速瑶琳收费站，开车只需十分钟便可以到达我们桃源村的国家4A级风景旅游景区——瑶琳仙境。高速开通后，景区流量同比增加1.5倍左右，极大地拉动了村镇旅游业的发展”，桃源村村委书记许建英介绍，除了瑶琳仙境，桃源村的其他两个景点纪龙山神仙峰、桃源谷也迎来了旅游高峰。

舞动在青山翠谷间的临建高速。王小乙供图

　　临建高速这条致富之路，让临安、桐庐、建德加快融入杭州“一小时交通圈”。如今，穿梭于青山绿水，临建高速犹如一条长龙，舞动在青山翠谷间，串联起民生、物流与产业，让千家万户的老百姓与区域经济的快速发展紧密相连，为地方经济、乡村振兴提供坚实的交通保障。(完)

【编辑:黄钰涵】