主动靠前纾困 一管到底解难

发布时间:2024-08-19 14:08:51 来源: sp20240819

按照惯例,假期结束后上班的第一天,交通都会比较拥堵,但中部战区空军某旅机关参谋张铎却不慌不忙、泰然自若。

“我和妻子都是军人,以前接送孩子都得靠自己,遇到交通拥堵只能干着急。”张铎介绍,自从机关开通了军娃上下学班车,他们再不用为接送孩子头疼了。

开通军娃上下学班车,是该旅提升服务基层质效的举措之一。近年来,随着军人家属随军及落户有关政策的调整,不少官兵结束了两地分居生活,终于和家人团聚,但与此同时,也出现了不少新问题。

今年年初,该旅军士参谋金峰的妻子满心欢喜地带着儿子随军到部队驻地,想着既能解决孩子的上学问题,自己也能当好丈夫的“贤内助”。但当“入学手续不好办”“错过报名不能进”等难题摆到面前,夫妻俩犯了难:孩子这学还能上吗?无奈之下,金峰拨通了机关的电话寻求帮助。

“根据军人地位和权益保障法,军人子女入读公办义务教育阶段学校,可以在部队驻地入学,享受当地军人子女教育优待政策。”得知金峰的情况,人力资源科胡科长引述法规政策予以解答,并表示尽快协调入学问题。

经过该旅机关多方努力,驻地教育部门特事特办,同意先入学就读,后办理学籍,第一时间开通军娃随调入学的“绿色通道”,20余名和金峰家情况相似的军娃顺利入读驻地学校。

官兵子女上学问题虽然解决了,但该旅机关并未就此止步。

“王助理员家的孩子几次因为送学不及时迟到;李班长家的孩子由于无人看管,在家中独自玩耍时不慎受伤……”一次,在与官兵聊天过程中,人力资源科冷干事得知,由于官兵和家属工作繁忙,军娃上下学接送和日常照看的问题成了官兵的烦心事。

了解情况后,冷干事很快将这些问题上报,引起了旅党委的高度重视。他们召开专题会议研究讨论,决定开通“暖心班车”接送军娃上下学。与此同时,针对一些军娃在家无人照看的现状,在自愿报名的前提下,该旅专门遴选思想基础好、工作积极热心的军属建立“军营托管班”,平时轮流照看军娃,安排专人辅导课后作业。一到周末,军属组织的活动更是丰富多彩,亲子运动会、动画大剧场、手工沙龙课等活动深受军娃欢迎。“入学问题、平时接送、日常照看等问题,旅党委都帮我们解决了,我们必须加倍努力工作,回报组织关爱。”金峰激动地说。

该旅领导介绍,今年以来,他们坚持“面对面”倾听官兵呼声、“心连心”了解基层需求,针对随军家属就业、子女入学入托、官兵涉法涉诉等急难愁盼问题,列出机关必办的23件实事,并把承办科室、负责人和完成时限公示到旅强军网上。同时,安排机关干部按照职责分工到挂钩单位开展调研,了解官兵所需所盼和办理进展,确保解难纾困工作落到实处。

好事办到心坎上,练兵备战劲头足。近日,笔者走进该旅训练场,即将外出驻训的某营正在进行针对性训练,面对一系列重难点课目,官兵们不惧挑战,士气更加高昂。(高思峰 张嘉洋)

短评

服务基层不妨“多想几步”

■于海洋

中部战区空军某旅机关服务基层考虑周全、谋划细致,不仅解决了官兵提出的子女入学问题,还主动提供军娃上下学接送和日常照看等服务,为官兵和家属“一揽子”解决后顾之忧,这种“凡事多想几步”的服务理念值得提倡。

当前,各级都在积极为基层办实事、解难题,推出很多有效举措,也收获了不少掌声。然而,个别单位的机关干部听到掌声就将工作画上句号,服务满足于“点到为止”,没有继续跟踪问效,导致一些矛盾困难没得到彻底解决。

面对基层官兵的现实困难和利益诉求,各级党委机关和领导干部要秉承“凡事多想几步”的服务理念,深入基层调查研究,把官兵的实际困难和利益诉求掌握细、了解全。在谋划和推进办实事工作时,要树立系统思维和全局观念,既看到显性困难,也看到隐性矛盾;既关注当下问题解决,也把“次生”问题和关联问题解决好。只有把问题考虑周全一些,把计划做得长远一些,把措施定得完备一些,并跟踪问效抓好落实,才算真正把实事办实、好事办好。

(责编:唐宋、王潇潇)

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(新春走基层)坚守北疆最重要货运枢纽 守护万家民生物资 - 加油站“缺斤少两”被曝光!博主揭露行业内幕 呼吁加强监管

(新春走基层)坚守北疆最重要货运枢纽 守护万家民生物资

发布时间:2024-08-19 14:08:52 来源: sp20240819

   中新网 哈尔滨2月17日电 题:坚守北疆最重要货运枢纽 守护万家民生物资

  作者 黄岩静

  2月17日,大年初八。

  虽然立春已过,中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨南站上行编组场内仍是一派冰天雪地、冷风逼人。身着蓝色工服的调车长张凯伦,正带着3名伙伴穿梭在一列列装载电煤的货物列车间,时而蹲下检查车辆,时而钻入车下连结风管,时而指挥机车与车辆连挂,忙得不可开交。

繁忙的哈尔滨南站编组场 黄岩静 摄

  作为中国铁路哈尔滨局集团有限公司最重要的货物运输枢纽,入冬以来,这个站电煤、粮食等民生物资运输达到高峰,日均解编货物列车18000辆左右。春节期间车流稍有下降,让张凯伦和伙伴们得以喘口气,但他们仍然时刻保持着“满电”状态,作业标准一点不能降,安全把控一刻不能松懈。

  今年29岁的张凯伦毕业于兰州交通大学,从事调车工作已有5个年头。整日与调车机、各种类货车、车钩打交道,干净的工服用不上半天功夫就沾染了油污、煤灰、尘土。因全天候露天作业,夏天为防铁丝刮伤、车体烫伤不能穿短袖,冬天为保持身形灵活不能穿太厚,一年中有六七个月穿着棉衣对抗严寒。本该阖家团聚的节日,却是调车员最繁忙的时候,连续十几个小时不眠不休坚守在岗位上,经常忙得吃不上饭……在日复一日的摸爬滚打中,张凯伦的皮肤晒黑了,身体结实了,性格也变得更加沉稳。

张凯伦正在指挥调车作业 黄岩静 摄

  “推进、推进……”,在张凯伦的指挥下,伙伴们各司其职,一遍遍重复着弯腰、下蹲、提钩、连结风管、飞上飞下等动作。“冬天是调车组最难熬的时候,但天气越冷,越要一点不差地执行作业标准,否则任何一点疏忽都会危及人身安全或导致列车脱轨、晚点。”3名伙伴在不同地点作业,张凯伦认真倾听着对讲机里传出的报告声,实时判断着伙计所在位置和作业进度,不时提醒他们要注意人身安全。

  谈起班组里的伙伴们,张凯伦总是难掩欣慰的笑容。小伙子们虽然性格迥异却志趣相投。在张凯伦的带领下,他们工作中积极肯干、配合默契,自控、互控到位,小组无论培训考试还是劳动竞赛都名列前茅。遇到累活难活抢着干,从不计较得失。生活中互相照顾,你给我鞋里塞双自发热鞋垫,我为你冲一杯咖啡。下了班,他们还一起组团打球、玩游戏,开车去郊外烧烤,嗨得不得了。

张凯伦正在确认信号 黄岩静 摄

  “启动、启动”,17日7时30分,列车缓缓离开编组场。张凯伦站在机车外走廊上,伙伴们站在不同车厢的车梯上,共同护送着钢铁长龙前往出发场。春风冻人不冻水,但连续在室外作业5个多小时后,张凯伦感觉自己的身体又凉又木。但他双手紧握机车围栏,目光如炬,时刻关注着线路和列车运行状态。

  空旷辽阔的编组场上,张凯伦和伙伴们那蓝色的身影,在皑皑白雪和黑色、银色的列车间,是如此亮眼。此刻,他们用自己的坚守,守护着千家万户。(完)

【编辑:黄钰涵】