近日，有网友在重庆网络问政平台上建议公交和轨道交通早晚高峰期间应该规定不准携带大件行李乘坐，特别是卖菜的人员带菜筐，会损坏地板等公共设施。对此，重庆轨道交通工作人员作出回应，表示会对网友的建议进行记录和反馈，同时也表示符合规定就可以携带，没有规定不能单独携带某一样物品。

首先，我们得承认，每个人都有对公共政策与公共服务提建议的权利，但同时我们更需要明白一点，地铁也好，轻轨也罢，都是公共交通。公共交通的“公共”二字，体现在它们是为广大公众提供共享服务的。作为城市运行的重要动脉，公共交通承载着满足人们日常出行需求的重任，在通勤、休闲等方面发挥着无可替代的作用。而且它还具有公平性和普惠性，使得每个人，无论贫富、老幼、从事何种职业，都能享受到便捷的出行服务。盲目的禁止犹如因噎废食，与公共交通的便民性和利民性背道而驰。

对于一些人来说，菜筐可能是他的谋生工具，而筐里的蔬菜可能就是他的衣食之源。对此，我们理当多一些理解，多一些包容。重庆轨道交通工作人员的回应有理有据，没有过多地偏袒哪一方，也没有因为“投诉”“建议”而选择盲目屈从，让我们看到了重庆这座城市的温度。

众所周知，重庆别称“山城”，因为地形复杂，还有“8D重庆”之称。基于这样的客观环境，公共交通的作用显得尤为重要，它不仅承载着市民的日常通勤需求，也服务于市民生活的方方面面。允许菜筐进地铁，是对市民生活需求的尊重与满足。

一座城市的文明程度，不止体现于高楼林立，还在人的言行举止和处事态度。轻轨、地铁上的菜筐非但不会拉低一座城市的品位，恰恰相反，它还能让这座城市在人心里的形象变得更加高大。

(责编：王曹群、曲源)

　　 中新网 宁波7月4日电(林波)“我们是村里的第一家农家乐，现在生意还是很好的，忙的时候要翻桌好几次哩……”穿过蜿蜒山路，在隐隐青山中，浙江宁波余姚梁弄镇横坎头村老党员黄彭勋开办的百丈农家就坐落在这个美丽村庄内。自2006年创办农家乐以来，他的生意越来越红火，店面也从最早的3个包厢扩展到了10个包厢，成了游客打卡的网红店。

　　黄彭勋是横坎头村蝶变的见证者与参与者。

百丈农家一景。　林波 摄

　　横坎头村是浙东(四明山)抗日根据地的中心所在地。2023年，该村集体经营性收入达403万元，人均可支配收入达49982元，接待游客超过100万人次。

　　从“交通基本靠走、通信基本靠吼”的偏僻山村蜕变为以红绿融合发展为特色的“网红村”，这个革命老区村如何共富先行？

　　“红色资源是我们的最大优势。”横坎头村党委书记黄科威受访时表示，近年来，该村通过红色引人、绿色留人，把越来越多的客人吸引到村里，“初步形成了‘1+6’的产业体系，就是发挥党的组织优势，整合资源力量，发展六个强村产业”。

　　近年来，横坎头村党委带领党员干部群众创新探索红色资源、生态资源、文化资源综合开发利用，打造乡村新业态，助力村民增收。

　　2022年9月，横坎头村党委与江丰电子党委开展党建联建，作为横坎头“红锋共富”党建联建的重要组成部分。双方推动成立专门经营主体——宁波市横坎头农业科技发展有限公司，启动“红芯”植物工厂建设。通过双方共同努力，五个月后就实现了项目一期建成投产。

工作人员查看无土栽培蔬菜生长情况。　林波 摄

　　“这是一个集现代化、标准化、智能化于一体的无土栽培种植基地项目，通过对高精度环境控制，实现农作物周年连续生产，代表了未来设施农业的发展方向。”该项目负责人鲁慧慧受访时表示，目前该项目年产值为1500万元左右，解决了山区群众就业增收难题，帮助当地村民解决就业30余人。

　　与此同时，合作双方积极拓展党建联建内容，为当地村民提供就业岗位和技术培训，联合推出“228”横坎头矿泉水和精酿啤酒等延伸产品，携手打造帐篷基地、联合开展会务培训服务等，还将服务“一老一小”、帮扶弱势群体等纳入联建范畴，定期提供免费蔬菜配送等暖心服务。

　　“要把一个村子治理好，单靠村班子一批人肯定是不够的，我们要发挥党员和骨干村民的力量。”黄科威以带头创业为例，老党员黄彭勋就是一个很好的“带头”例子，吸引了一批批乡村振兴“合伙人”。

　　横坎头村党委下设6个党支部，党员169名。

　　2018年，因看好家乡的发展前景，“90后”留学生黄徐洁回乡创办农家乐，将地道的家乡菜推荐给游客的同时，也为村民搭建起售卖土特产的渠道。

　　黄徐洁受访时说：“作为一名土生土长的横坎头人，看到村子的发展越来越好，觉得自己当初回来的选择没有错。”

　　在“绿水青山就是金山银山”科学论断指引下，横坎头村愈发意识到生态资源是撬动一方经济发展，带动村民增收的一根杠杆。

　　“我们村风光秀美，但过去旅游资源开发较少，游客量不小，可就是留不住人。”黄科威表示，守着如此宝贵的红色文化资源和绿色生态资源，如何深度发掘，融合发展是关键。

　　如其所言，眼下，该村正积极优化基础设施，让年轻人不仅“爱来”，还愿意“留下来”。譬如，该村利用一辆“小火车”将横坎头村、汪巷村、甘宣村等散落在四明山腹地的“珍珠”串联起来，让村庄抱团融合成为探索共富的另一种尝试。

　　“通过全域美丽田园小火车观光游路线，将各村旅游资源全盘激活，实现多个村的抱团发展。”黄科威表示，游客参观完红色旧址群，坐上观光小火车，就能将留下的时间拉长，为乡村发展注入动力。

　　如今，在红绿结合的“背景板”中，横坎头村正在挖掘更多的可能性，将特色资源优势发挥到极致，奋力跑出乡村振兴加速度。(完)

【编辑:刘阳禾】