中新社 昆明12月3日电 (记者 缪超)一列搭载俄罗斯32车非金属矿石产品的“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列3日在云南省中老铁路磨憨站出境中国，至此“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通。

　　这趟专列从俄罗斯莫斯科戈尔内廖站出发，经过满洲里口岸入境中国后，发往四川城厢站，再经成昆铁路、中老铁路发往磨憨站出境，将至老挝万象南站换装米轨，最终抵达泰国曼谷马达埔站，全程运行约22天，相比传统海运路线，大幅压缩时间约20天。

　　据了解，云南省、四川省和铁路部门紧密合作，秉承区域联动、优势互补、协同发展的理念，依托各自区位优势和资源禀赋，在舱位预留、列车运行图铺划、在途盯控、报关(转关)业务、国际贸易、产业承接等方面为双方提供了大力支持，成功实现了中老铁路国际黄金大通道与中欧班列国际物流大通道的有效衔接，打通了“东南亚-昆明-成都-欧洲”的铁路亚欧大通道。(完)

　　 中新社 上海1月3日电 (记者 姜煜)记者3日从亚洲开发银行(亚行)获悉，该行与中国财政部为七个“促进高质量绿色增长项目”签署了贷款协议，总额达14.3亿美元。

　　上述贷款所支持的项目涵盖农业农村低碳发展、湿地和生物多样性保护、中国几大江河流域的生态补偿、可持续交通、可再生能源系统和节能型建筑等。

　　“项目以促进高质量绿色增长为核心，尤其重视适应和减缓气候变化以及环境保护，具有重大的意义。”亚行驻中国代表处首席代表萨法尔·帕尔韦兹(Safdar Parvez)表示，“希望项目的设计及其影响力能够在全中国及亚行其他发展中成员体复制推广。”

　　2021年至2025年期间，亚行与中国合力探索新型融资模式，通过绿色融资、生态系统韧性建设和区域卫生安全等领域的规划项目，大力促进中国的可持续发展和区域合作。

　　亚行成立于1966年，现有68个成员，其中49个来自亚太地区。该行在坚持消除极端贫困的同时，致力于建设繁荣、包容、有适应力和可持续发展的亚太地区。(完) 【编辑:钱姣姣】