中新网 北京5月24日电 (记者 杜燕)为进一步加强住宅工程质量管理，压实工程参建各方主体责任，不断提升住宅品质，提高业主的获得感和满意度，北京市住房城乡建设委印发了《北京市住宅工程质量分户验收和业主查验管理办法(试行)》(以下简称《办法》)，明确要求在住宅工程验收前加强分户验收并试行业主查验，将新房验收、交付纠纷问题前置并推动解决，进一步健全本市工程质量保障体系，为人民群众住上好房子保驾护航。

　　首次推行住宅工程竣工验收前业主查验制度

　　针对新建住宅工程验收、交付之际频发业主集中投诉常见质量缺陷、货不对板等问题，《办法》首次针对性推行住宅工程竣工验收前业主查验制度，引导业主有序参与验收关口把控，通过业主深度参与的共治模式，督促工程参建各方强化施工质量过程精细化管控。

　　业主查验是指建设单位在住宅工程单位(子单位)工程质量竣工预验收合格后，工程竣工验收前，组织购房业主，依据国家和本市有关工程建设强制性标准、设计文件、购房合同等，对住宅及相关公共部位实体质量、空间净尺寸和主要使用功能等进行的查验活动。

　　《办法》要求建设单位应提前不少于7日按约定方式通知业主组织查验。业主按照自愿原则，可本人或授权他人参与查验，总人数不超过3人。查验成果经查验双方共同签字确认，建设单位依据查验成果，建立问题台账。建设单位根据问题台账，组织工程参建方进行整改，对台账逐一销项。对业主在查验活动中提出与客观事实不符或超出国家和本市有关工程建设强制性标准、设计文件、购房合同的诉求，经建设单位与业主协商又不能达成一致的，按购房合同约定的争议解决途径处理。

　　四大举措细化完善住宅工程质量分户验收制度

　　《办法》注重新技术运用、违规行为查处，对现有住宅质量分户验收制度细化完善，主要体现在4个方面：一是明确细化分户验收分项、指标，主体结构分户验收涵盖混凝土、砌体等结构外观、尺寸偏差涉及的15项技术指标，住宅质量分户验收涵盖业主专用及相关公用部位涉及各分项，依据合同约定的交付标准，累计可达22个具体分项。二是质量分户验收可追溯。分户验收综合运用观感目测、实体测量、功能性检测等方法手段，逐户、逐间进行验收并留存影像资料，通过影像资料可追溯分户验收实施过程。三是引进独立有资质的第三方机构对质量分户验收成果进行比对复核，强化关口把控。四是对分户验收违规行为加大查处力度。重新组织分户验收实行提级管理，由工程建设、设计、施工、监理单位上级负责人驻点督导；对违规行为进行信用处理，把企业在施工现场的表现和其在招投标市场的竞争力有效结合，实现“两场联动”。

　　《办法》督促工程参建各方重视质量分户验收，强化施工过程精细化管理，目前已开展的试点中，企业对分户验收中查实的问题能及时整改。《办法》的出台有利于将常见质量缺陷消弭于施工过程，有效减少了交付环节的集中纠纷，提升了住宅品质，助力民众住上好房子。(完) 【编辑:胡寒笑】

　　 中新网 重庆6月1日电 (张旭 李秋璇)记者从中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段获悉，6月1日，随着首批近百名旅客从黔江站(新站房)乘坐K202次列车前往重庆，标志着渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“渝湘高铁重黔段”)首个站房正式投用。

图为工作人员正在迎接列车到达。中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段供图

　　渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁重黔段正线全长约270公里，设计时速350公里，线路始于重庆站，经重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站，止于黔江站。

　　据介绍，黔江站(老站房)于2000年始建，经历了2006年渝怀铁路开通、2019年黔张常铁路开通运营、2020年渝怀铁路二线开通运营、2021年渝怀铁路正式开通复兴号动车组后，2024年5月29日，黔江站(新站房)顺利完工。2024年6月1日，黔江站(老站房)停用，黔江站(新站房)投入使用。

　　据了解，黔江站(老站房)日均到达和发送旅客近6000人，从6月1日起，全部迁到黔江站(新站房)。黔江站(新站房)候车大厅面积为6589平方米，配有卫生间、饮水间、哺乳室等多种功能区域，满足不同旅客的个性化需求。

图为旅客正在进站。中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段供图

　　待渝湘高铁重黔段通车以后，黔江站(新站房)将作为普铁高铁共站，承担渝湘高铁与渝怀普速旅客流转的运输任务，旅客可直接在车站进行普速列车和高铁无缝换乘，铁路部门将优化服务，全力满足旅客出游需求。

　　渝湘高铁重黔段建成后，重庆黔江至重庆中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，将极大改善沿线居民的出行条件。(完)

【编辑:曹子健】