深圳-珠海车程最快仅需75分钟

发布时间:2024-09-04 16:47:33 来源: sp20240904

  深圳特区报讯(首席记者 戴晓蓉)为进一步方便香港、澳门、深圳、珠海四地居民往来,11月1日,深圳湾口岸-珠海/澳门人工岛口岸跨境巴士新线正式开通。

  以往,从深圳去珠海或者澳门,一般出行选择是码头坐船或者自驾前往。据介绍,此次开通的跨境巴士新线经港珠澳大桥往返深圳,深圳至珠海车程最快仅需75分钟,让大湾区居民交通出行又多了一个便利的新选择。

  该跨境巴士的运营情况为,深圳至澳门人工岛口岸,每日运营时间:08:35-17:35,每小时发车一班;澳门人工岛至深圳,运营时间:10:40-19:40,每小时发车一班;深圳至珠海人工岛口岸,运营时间:08:35-17:35,每小时发车一班;珠海人工岛口岸至深圳,运营时间:09:20-19:50,约每小时发车一班。

  交通部门特别提醒,乘坐该跨境巴士的深圳乘客,由于需要先从深圳湾口岸入境香港,因此乘车需提前准备好入境香港签注,以免延误行程。 【编辑:刘阳禾】


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铁路线边的“捕风者” - 台湾“小宅化”成趋势 台北一居室交易5年增近15个百分点

铁路线边的“捕风者”

发布时间:2024-09-04 16:47:34 来源: sp20240904

2月1日,“捕风者”何润翔(右)、邓生坤爬山寻找信号干扰源。新华社记者 曹祎铭 摄 2月1日,“捕风者”何润翔(右)、邓生坤爬山寻找信号干扰源。新华社记者 曹祎铭 摄

在高铁列车运行途中,有大量的数据需要通过无线通信网络进行实时传输交互,而铁路线附近出现的各类无线干扰信号,会给高铁列车正常运行带来极大隐患。这些干扰信号像风一样,看不见、摸不着,而且出现不规律,信号强度也各异。

在中国铁路南宁局集团有限公司南宁通信段,有一个专门从事无线干扰信号排查和承担铁路无线通信网络优化任务的队伍,他们把自己称为“捕风者”。只要发现有无线信号干扰情况发生,他们会立即出发,进山入村、穿林涉水,手持检测设备,搜寻并排除每一个影响列车运行安全的干扰源。

春运期间,他们的工作更加忙碌,这些“捕风者”不畏辛苦,用自己的专业知识为旅客排除看不见的危险,守护春运安全。

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