中新社 吉隆坡10月12日电 (记者 陈悦)马来西亚成立不到3年的廉价航空公司MYAirline12日因财务问题无预警宣布停飞。

　　MYAirline当日清晨发表声明称，公司正在谋求资本重组，因此“忍痛做出这一决定”。声明表示该公司将致力恢复运营，但现阶段无法确定恢复运营日期。

　　在MYAirline宣布停飞前，马来西亚当地媒体《新海峡时报》曾在报道中指其长期拖欠供应商费用和员工薪金。MYAirline12日的声明中也称，该公司一直筹建资金避免暂停运营。

　　MYAirline成立于2021年1月1日。该公司以同在马来西亚的知名廉航亚洲航空为竞争目标，号称机票价格低于亚航。除了运营马来西亚国内航线，今年6月，MYAirline还开通了吉隆坡至曼谷的首条国际航线。

　　马来西亚交通部长陆兆福11日发布数据称，该国航空运输正在复苏中，今年前九个月，航空客运量较去年同期增长71%，预计到明年可恢复至2019年的水平。(完) 【编辑:张乃月】

　　 中新社 旧金山7月31日电 美国波音公司当地时间31日宣布，曾在罗克韦尔柯林斯公司担任总裁兼首席执行官的凯利·奥特伯格将出任波音总裁兼首席执行官。

　　波音当天在一份声明中说，公司董事会已推选奥特伯格为公司新任总裁兼首席执行官，2024年8月8日起生效。奥特伯格还将成为公司董事会成员。

　　波音表示，现年64岁的奥特伯格1983年开始在得州仪器公司担任工程师，1987年出任罗克韦尔柯林斯公司项目经理，并于2013年成为公司总裁兼首席执行官。据《纽约时报》报道，该公司为飞机制造电子系统和其它设备。波音和空客是罗克韦尔柯林斯公司的最主要客户，该公司的产品出现在737 Max等型号飞机上。

　　2018年底，罗克韦尔柯林斯被联合技术公司收购，奥特伯格在新公司担任高级职务。2020年初，联合技术公司与雷神公司合并，成为雷神技术公司。奥特伯格于2021年从该公司退休。

　　今年以来，波音客机发生内嵌式应急门脱落、引擎起火、轮胎掉落、冲出跑道以及机翼受损等事故，这家飞机制造商因此受到来自美国监管机构、航空公司和国会等方面的压力。

　　2024年3月25日，波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩宣布，其将于当年年底卸任。他当日接受媒体采访时表示，辞职决定完全是自己作出的。《纽约时报》报道称，卡尔霍恩将继续担任波音董事会特别顾问至2025年3月。

　　波音31日报告称，公司第二季度净亏损14.4亿美元，而去年同期净亏损为1.49亿美元。(完) 【编辑:张奥林】