“现做价卖预制菜”涉嫌消费欺诈

发布时间:2024-08-12 11:24:35 来源: sp20240812

  本报“尊重消费者预制菜知情权”评论引关注,代表委员有话说——

  “现做价卖预制菜”涉嫌消费欺诈

  简单加热就能得到一盘色香味俱全的“硬菜”,预制菜的出现不知道拯救了多少厨房“小白”。然而,当一些定价较高的实体餐厅也开始出现预制菜时,不少消费者开始不满——花着现炒菜的钱,以为后厨师傅们忙得热火朝天,其实端上来的却是预制菜,这合理吗?

  1月6日,本报“扬子时评”刊发评论《该尊重尊重消费者的预制菜知情权了》,引发读者热议。在此次的南京两会上,代表委员们也对预制菜发表了观点。

  实习生 严冰 扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 刘丽媛

  现场探访

  1、江苏首个预制菜体验中心悄悄关门

  2022年,江苏首个预制菜体验中心落户南京河西万达,让消费者们现场体验预制菜的稳定品质与制作的方便快捷。1月14日,扬子晚报/紫牛新闻记者前往探访时,发现体验店不知何时已经悄然停业。

  体验中心停业,并不代表预制菜不受欢迎。00后小蔡就是预制菜的支持者,他表示,年轻人平时都很忙,回家不想再费力洗菜、切菜、烧菜,而且很多租房的年轻人厨具不多,做不了很复杂的菜式。预制菜只要有微波炉就能轻松做出来,省时又省力。小蔡还觉得,大品牌的预制菜由专业厨师或者工厂机器制作,味道、品质把控比较好,吃着比一些外卖还放心。对于堂食,小蔡并不反对商家使用部分预制菜品,不过他希望商家出售预制菜品时,定价可以低于现炒菜。

  “我吃到过预制荷包蛋,简直像是在吃塑料!”还在读书的方同学认为,预制菜不尊重消费者的口味,价格也不便宜。不过方同学也认为,工业化生产出的预制菜在食品安全方面把控比较好,让人放心。

  2、消费者在意的是能否“明明白白选择”

  “以前很喜欢的一家淮扬菜餐厅,现在味道变了,吃得出他家有预制菜。”临近中午,在商场里餐厅等位的杨女士告诉记者,现在不少连锁餐厅都有使用预制菜的情况,“但是没办法,你有权利不吃预制菜,但没有权利要求餐厅不使用预制菜。”

  杨女士说,自己对菜品口感要求较高,不喜欢吃预制菜,但也理解预制菜在市场上的优势。她希望相关部门能够尽快出台法律法规,要求餐饮商家能够明示自家是否使用了预制菜、哪些菜品使用了预制菜,让消费者能够明明白白地选择。

  在一家酸菜鱼店用餐的小林告诉记者,从上菜速度超快、菜品辣度不可调整,就能看出这家店用的是预制菜,但菜品合她的口味,价格也实惠,她经常来消费。

  附近的一家生鲜连锁超市里,记者看到了多种预制菜产品,品类不仅有宫保鸡丁、杭椒牛柳等家常炒菜,也有猪肚鸡、酸菜鱼等较为复杂的菜式,价格从十几元到大几十元不等,店员告诉记者,这些预制菜产品相当受年轻人欢迎。

  代表委员观点

  ● 预制菜“冒充”现做 最终会被市场淘汰

  南京市人大代表、南京新与力文化传播有限公司总裁梁超认为,预制菜本身是消费多元化的一种形式,从某种程度上来说,它给消费者提供了更多的选择、更便捷的体验,从这两年预制菜行业的良好发展也能看出,它是符合市场需求的。

  梁超表示,具体到实体店以现做菜的价格来卖预制菜这一行为,对消费者是不公平的,消费者理应有知情权和选择权。不过,梁超也指出,现做菜和预制菜在食材的新鲜程度、菜品的口感方面,还是有一定差距的,用预制菜“冒充”现做菜的商家,短时间内可能谋取到了较大的利益,但最终会被市场淘汰。

  ● 是不是预制 消费者应享知情权

  南京市政协委员、上海市海华永泰(南京)律师事务所主任严震表示,预制菜属于新型餐饮方式,其质量和口感与传统的进店现制,有着比较明显的差别,在制作和经营成本上也会存在较大的差异。

  根据《中华人民共和国消费者权益保护法》“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利”及“经营者应当负有向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等真实、全面的信息的义务”等规定,从法律层面确认了消费者对是否系预制菜享有消费知情权。

  严震表示,商家应履行主动披露义务,否则提供餐饮服务的商家将涉嫌侵犯消费者知情权和选择权,将预制菜假冒现做菜,更涉嫌虚假宣传和消费欺诈。(扬子晚报) 【编辑:曹子健】


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世界单体最大推力电动振动试验系统研制成功 - 杭州地铁四期工程首台盾构始发 提速城市治堵

世界单体最大推力电动振动试验系统研制成功

发布时间:2024-08-12 11:24:36 来源: sp20240812

原标题:世界单体最大推力电动振动试验系统研制成功

科技日报南京4月15日电 (记者张晔)15日,苏州东菱振动试验仪器有限公司(以下简称“东菱公司”)自主研制的100吨电动振动试验系统通过鉴定。在中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定会上,中国科学院院士胡海岩、翟婉明领衔的7位行业权威专家一致认为,ES-1000型(100吨)电动振动试验系统是我国自行研制的单台最大推力电动振动试验装备,获得多项国家发明专利,具有完全自主知识产权。该装备为全球首台套,总体水平国际领先。

随着我国载人航天工程、探月工程、大运载工程等航天技术的发展,卫星的质量和尺寸不断增大,其结构也日趋复杂。为满足我国大运载、空间站、大飞机、航母等重大部件乃至整机的力学环境试验需求,东菱公司围绕国家所需,于2021年启动了单体100吨电动振动试验系统的自主研发。

经过两年攻关,东菱公司取得了超大推力高强动圈设计制造技术、动圈自适应高效冷却控制技术,以及超大型功率放大器等关键核心技术的突破,解决了超大推力驱动下动圈设计制造难、导向持续可靠性稳定性差等难题,成功研制出单体100吨超大推力电动振动试验系统。

该系统可满足我国航空航天、船舶、轨道交通等重大部件乃至整机的可行性试验需求,为我国高端装备制造的整机和零部件模拟现实工况提供正弦振动、随机振动、冲击、连续碰撞等力学试验。同时,该系统还可与环境试验箱配用进行综合环境的可靠性试验,为解决我国重点科研产品进行大推力振动试验的瓶颈问题,提供全面的解决方案。

(责编:方经纶、陈键)