中新网 珠海12月13日电 (邓媛雯 宋倩)港珠澳大桥迎来首批“经珠港飞”出入境旅客。13日11时，首批“经珠港飞”出境旅客在港珠澳大桥珠海公路口岸完成海关等通关手续后，乘坐封关巴士顺利前往香港机场。当天上午，首批“经珠港飞”入境旅客经港珠澳大桥珠海公路口岸入境。

12月13日，港珠澳大桥海关验放“经珠港飞”入境旅客。　林昌锋 摄

　　“我是从旧金山飞香港然后回珠海探亲，这次的体验非常好，相比之前需要过两次海关，现在只需要办理一次通关手续，大大缩短了行程，很方便。”首批“经珠港飞”旅客曾先生说。

　　据了解，“经珠港飞”是内地与香港在港珠澳大桥口岸的又一合作创新举措。经港珠澳大桥前往香港国际机场转机的过境旅客，通过港珠澳大桥陆路接驳，实现“空-陆-空”快速联程转运，其间无需再办理香港出入境手续，可直接乘机前往国际目的地。

　　由国际目的地到达香港机场后返回内地的旅客，也无需再办理香港出入境手续，乘坐机场封关巴士直达港珠澳大桥珠海公路口岸后，办理海关进境等手续即可，此举大幅缩减了国际旅行通关流程。

　　港珠澳大桥海关副关长郝英发介绍，为保障“经珠港飞”实施后口岸通关顺畅，海关在口岸现场设置了4条专用旅客通道，并率先在口岸试行海关、安检“一次过检”联合检查模式，借助智慧海关系统为进出境旅客打造高效便捷的“无感通关”体验，出境旅客通关效率可提升50%。

　　据介绍，今年以来，随着旅游业的复苏，出境游的需求也在稳步提升，“经珠港飞”政策的实施将充分发挥港珠澳大桥“一桥连三地”、辐射大湾区乃至全国的轴带作用，借助香港国际机场丰富的国际航空网络，拓宽珠港两地旅游业合作空间，实现与香港两地双向引流，促进粤港澳大湾区旅游产业深度融合发展。(完)

【编辑:李岩】

　　 中新网 北京3月18日电(张丽姝 张素)近日发布的一份报告，基于对全球115位来自大学或科研资助机构的领导者进行访谈及定量研究后撰写而成。报告显示，64%的大学领导者将人工智能治理视为当务之急。

　　报告指出，大学越来越需要适应技术和宏观环境的变化，积极应对相关挑战。以人工智能治理为例，总体来说，大学尚未适应新技术的迅速崛起，仅有不到四分之一(23%)的受访者认为他们所在的大学已经准备就绪。

　　这份报告旨在通过调研大学校长、副校长及资助机构负责人，厘清其面临的问题和应对之道，并就大学和科研资助机构的领导者如何抓住机遇、制定战略建言，以期促进大学的长足发展。

　　报告显示，超过八成的受访大学领导者将“科研”和“教育”列为大学核心职能所在。他们认为，优质教育与卓越科研两者相得益彰、互相促进。

　　报告指出，在受访者看来，大学需要在资金、人才、基础设施、技术等多方面形成保障。绝大多数(93%)受访者表示，需要更多资金完成人才招募保留等工作。在受访的大学领导者中，认为提供科研设施尤为重要者的比例接近五分之四(78%)。

　　报告称，大学领导者普遍意识到，大学不仅要在监测气候变化方面发挥主导作用，还需提出科学解决方案、开发新技术并对政策施以影响。

　　这份报告由信息分析机构爱思唯尔发布。“报告表明，尽管人们已经充分认识到人才工作、科研对社会的影响、科研设施等相关挑战的重要性，但是对于迎接这些挑战尚未做好准备。”爱思唯尔全球首席学术官尼克·富勒(Nick Fowler)博士说，大学领导者也看到诸多新机遇，并对开展卓越研究及应对各种挑战充满信心。(完) 【编辑:胡寒笑】