“部队通行桥梁遭敌‘炸毁’，道路受阻，请你部立即组织民兵前往支援……”1月中旬，贵州省毕节军分区组织的民兵支援保障训练拉开帷幕。

接到命令后，预征保障车辆迅速到位，由40名民兵组成的道路抢修分队立即出发赶往事发地域。机动途中，“敌情”纷至沓来，险局、危局接连不断。

“前方路段侦测到轻度污染，所有人员穿戴防毒面具快速通过……”正在摩托化行军的机动分队接到指令，迅速穿戴完毕，快速穿越“染毒”地带，随后对人员、车辆进行洗消。抵达预定地域后，官兵、民兵分工明确，井然有序投入桥梁修复作业。

桥梁刚恢复通车，抢修分队又接到转移阵地的命令，以小群多路方式快速驶离阵地。一路上硝烟弥漫，抢修分队先后完成摩托化机动、徒步行军、伪装防护、野战炊事等课目演练。

训练结束后，该军分区现地组织复盘检讨，参训人员针对训练中暴露的问题逐个“过筛子”，分析原因，制订改进措施。

“一开年就组织实战化训练，目的是牢固树立练兵备战的风向标。”毕节军分区领导表示，下一步他们将继续紧盯实战要求，持续加强保障训练，引导官兵在训练中强化打仗本领。（商坤 王庆泽）

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12日上午，采火使者手持采火棒，缓步走到广州亚运会亚残运会博物馆内的圣火台，将采火棒伸向采火装置。随着圣火在采火棒上燃起，杭州亚残运会火种在广州完成采集。采集仪式结束后，火种将通过高铁抵达杭州，在杭州“三江两岸”进行火炬传递活动。

杭州亚残运会火种为什么在广州采集？火种为什么要“坐”高铁？

在举办采集仪式的广州亚运会亚残运会博物馆里，存放着超过2000件当年的物件，其中包括1∶1还原的广州亚运会圣火盆。亚残运圣火就长明其中。

2010年12月12日，亚残运会的主火炬在广州珠江江心的海心沙岛上被点燃。作为亚洲残疾人体育组织重组后的首届亚残运会，也是历史上首次与亚运会在同城同年举行的亚残运会，赛事闭幕后，亚残运火种被永久地保存在广州。

“圣火火种永留广州，在亚残运会历史上留下了永久印记。”杭州亚残运会火炬传递指挥中心副指挥长杜作锋说，“在这里采集火种是为了体现亚残运会精神和理念宗旨的延续，同时也体现了亚洲残疾人体育事业的薪火相传。”

从珠江之滨到钱塘江畔，传承的圣火见证着“亚洲一家，天下大同”的共同期盼。“希望杭州和广州以此次火种采集为契机，共同弘扬奥林匹克精神，携手推动全民健身运动蓬勃发展。”广东省委常委、广州市委书记郭永航在火种采集仪式现场说。

采集好的火种如何运输？“搭”飞机是惯常操作。2010年，在北京中华世纪坛采集的亚残运会火种由专机护送回广东。13年后，火种从广州“坐”高铁去杭州。

“用高铁来运输火种是为了体现我们亚残运会节俭办赛的理念，高铁运输费用相比飞机节省很多。”杜作锋说，“中国高铁的名片越来越闪亮。下午高铁出发，晚上就能到杭州，效率非常高。”

这是亚残运会历史上首次使用高速列车运输火种，如何高效、安全地运送是火种护卫队面临的考验。据相关负责人介绍，火种灯里的火焰焰苗大小跟蜡烛苗一样，所以在高铁运输期间对通风等有很高的要求，高铁部门也提前进行了技术上的支持和调试。

10天后的10月22日，亚残运会火种将点燃杭州奥体中心体育场主火炬塔。从广州到杭州，这场跨越13年的时空接力，见证着亚洲残疾人体育事业薪火相传。

（据新华社广州10月12日电  记者赵紫羽、王浩明）

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