中新网 北京4月26日电 (记者 张蔚然)中国外交部发言人汪文斌26日主持例行记者会。

　　有记者提问：据报道，彼得斯堡气候对话会议日前在德国柏林举行，德国外长贝尔伯克在开幕式上表示，强烈敦促那些有能力的国家，特别是二十国集团中那些排放最多的国家，加入我们的努力。报道称，此次会议各国将围绕新的全球气候融资目标进行磋商，德国外长呼吁中国等国为帮助发展中国家应对气变投入更多资金。中方对此有何评论？

　　汪文斌：我们注意到相关报道，也注意到贝尔伯克外长还表示，德国和欧洲需要在气候问题上与中国合作，并认为生产清洁技术的竞赛对绿色转型是积极的。气候变化是全球性挑战，需要国际社会共同应对，全球气候治理应该坚持公平、共同但有区别的责任和各自能力等国际社会早已达成共识的原则。

　　发达国家具有率先开展气候行动的历史责任和现实能力，应当切实履行《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》下的相关义务。

　　作为最大的发展中国家，中国一直是应对气候变化的行动派，我们不仅提前超额完成2020年气候行动目标，承诺将用历史上最短的时间完成全球最高碳排放强度降幅，还积极为全球应对气候变化作贡献。

　　据报道，2022年中国出口的风电光伏产品，为其他国家减排二氧化碳约5.73亿吨，合计减排28.3亿吨，约占全球同期可再生能源折算碳减排量的41%。

　　但令人遗憾的是，近期欧盟接连对中国的新能源汽车、风电设备等采取发起反补贴调查等贸易救济措施，发出保护主义的负面信号。欧方不能一边要求中方为应对气变做贡献，一边又打压中国的新能源产业，这种自相矛盾的做法不仅会伤害欧盟自身，也将破坏全球应对气变的努力。

　　无论是应对气候变化，还是开展新能源产业合作，中欧都拥有巨大的合作空间。双方应当也完全可以做伙伴，给中欧和世界带来双赢、多赢。我们希望欧方不要出台针对中国新能源产品的歧视性政策，避免导致双输、多输的局面。(完） 【编辑:黄钰涵】

　　 中新网 厦门4月19日电(杨伏山 付佳萍)19日，载有180余名旅客由法国巴黎飞来的厦门航空MF826次航班顺利降落厦门高崎国际机场，高崎边检站执勤民警引导航班上近100名符合直接过境条件的旅客有序前往中转区直接过境，24小时直接过境旅客占比超50%。

厦门高崎边检站累计保障直接过境免办边检手续人员2.8万余人次。高崎边检供图

　　今年1月11日便利外籍人员来华5项措施正式实行，外籍人员在厦门高崎等9个国际机场推行24小时直接过检旅客免办边检手续。如今，这一政策实施满百天，厦门高崎国际机场口岸中转的过境旅客数量连连增长，已经惠及117个国家和地区。

　　厦门边检总站高崎边检站说，今年1月11日起，对于持24小时内国际联程机票经厦门高崎国际机场口岸过境前往第三国或地区的出入境旅客，可以免办边检手续，直接免签过境。“新政实施百天以来，高崎边检站累计保障直接过境免办边检手续人员2.8万余人次，中转时间最快缩短至10分钟。”

　　从国家种类上来看，韩国、法国、荷兰三个国家的旅客位居前列，从国际航线上来看，由印尼巴厘岛、荷兰阿姆斯特丹、韩国首尔飞来的航班中转旅客数量靠前。

　　为确保新政实施顺利，高崎边检站会同厦门高崎国际机场、厦门航空等单位对相关场地进行升级改造，设立人工服务柜台、优化标识指引、为航司地服人员开展培训等，同时全面应用科技手段，利用自主研发的“放心飞”“安心达”系统方便航空公司实时掌握旅客动向，有效解决航班人数统计比对难点，实现出境入境航班不同类型旅客快速统计、准确复核，服务保障直接过境旅客顺畅通关。

　　新政的实施还增加了航空公司丰富国际航线、提高国际竞争力的信心，进一步助力高崎国际机场商业提质增效和产品的国际化拓展。

　　厦门航空地面服务保障部经理冯凯说，目前，厦航在厦门口岸平均每日有280余名中转旅客在高崎国际机场免办查验手续过境。这项政策能帮助我们吸引更多的中转联程旅客客源，扩大和优化航线网络，为国际化业务带来更多实惠。

　　元翔(厦门)国际航空港股份有限公司候管分公司商务运营部经理陈雯琦也表示，此项便利举措已吸引了更多旅客选择在厦门机场中转，客流与客质提升已显著带动餐饮、免税营业额，重点区位日营业额增长幅度超过50%。(完)

【编辑:张子怡】