人民网评:要让水资源刚性约束“长出牙齿”

发布时间:2024-09-07 14:07:56 来源: sp20240907

近日,中央第四生态环境保护督察组发现,甘肃张掖30余个人工湖存在违规建设或违规取水问题,水域总面积相当于560个足球场大小。不断修建人工湖、打造湖光美景背后,是张掖干旱少雨、水资源短缺的现实问题。干旱地区维持如此规模水景,反映出当地生态优先绿色发展理念不牢固,落实最严格水资源管理制度不到位,一些部门不作为、乱作为问题突出。目前,甘肃已成立整改工作领导小组,将依纪依法依规查明查实责任,严肃追责问责。

从甘肃张掖违规建设人工湖,到河南三门峡城乡示范区违规占用耕地挖湖造景,再到青海一些企业违规取水用水,在第三轮第一批中央生态环保督察集中公开通报的典型案例中,违规取水问题并非孤例。相关行为直接导致黑河下游主河道十几公里断流,影响黄河行洪安全等。对于水资源相对匮乏的北方地区而言,无证取水和超量取水不仅加剧水资源紧张状况,加大生态环境退化风险,还有可能破坏水生生物,打破生态系统平衡,对生态环境、国计民生造成不可逆转的恶劣影响,必须引起重视。

水是生命之源,生态之基,生产之要,水安全是涉及国家长治久安的大事。对于我国而言,水已经成为我国严重短缺的产品,成为制约环境质量的主要因素。正因如此,我国对水资源依法实行取水许可制度和有偿使用制度,《中华人民共和国水法》等法律法规对此有明文规定。此外,住建部等部门也相继印发过通知,对打着建设“生态文明”的旗号挖湖造景等行为明令禁止。一些地方无视中央要求,违规引水、圈水造景,触碰了生态红线,逾越了法律底线。

必须看到,流域是一个整体,水源不是自家私产。一些地方以调蓄供水、生态修复、城市建设等为名引水圈水,或许能建成一地之景观,确保一时之用水,给地方带来一些好处。但从全局来看,一个地方用水不科学、不节约,无异于透支其他地方的生计。引水、争水、蓄水、抢水,影响的是全流域的水资源管理,危及的是上下游的水安全。违规取水问题屡禁不止,归根结底还是地方本位主义在作祟,暴露出的不仅是法治意识淡薄,更是全局意识的缺位。

湖泊不是一天建成的,项目不是一天完工的。尤其要反思的是,一些地方多年无证取水,为何一直未被发现?一些企业已被查处,为何仍能“带病”操作?这反映出审批执法把关不严格、监管职责履行不到位的问题。有的市县政府为了打造“面子工程”而过度美化城市,有的为了经济利益盲目决策,于是对取水圈水问题默许纵容,甚至主导推动。杜绝违规取水问题,必须制止脱离实际的乱作为现象。

河道分上游中游下游,治理看事前事中事后。加强源头管控,就要严格项目立项审批、严格实施取水许可,禁止不顾国情、水情盲目取水,避免景观工程成耗水工程。加强过程监管,就要严格执法,及时发现问题、曝光典型,严厉打击未取得许可擅自开工、超出许可批准范围施工等现象。加强事后追责,就要让水资源刚性约束“长出牙齿”,让那些无视规则的人付出代价。唯其如此,才能真正形成震慑,倒逼各方落实最严格水资源管理制度。

水资源用之不觉、失之难存。增强水忧患、水危机意识,把水资源作为最大的刚性约束,实现从“分而饮之”到“合而治之”的转变,才能更好在用水与节水间形成平衡,早日实现人水和谐。

(责编:尹深、曲源)

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php:13) in /www/wwwroot/jintexws.com/snews.php on line 17
越南国际道路客运企业在邕设立办事处 便利中越人员往来 - 陕西:司法力量为“花朵”成长护航

越南国际道路客运企业在邕设立办事处 便利中越人员往来

发布时间:2024-09-07 14:07:57 来源: sp20240907

   中新网 南宁8月1日电(杨陈 蔡满园)8月1日,记者从广西壮族自治区道路运输发展中心获悉,运营越南河内—中国南宁国际道路客运线路的越中商贸与运输联营股份公司驻南宁办事处日前在南宁火车东站地下出站层设立,将为往来于中越两国之间的旅客提供业务咨询、线下购票和候车休息等更多便利服务。

图为越中商贸与运输联营股份公司驻南宁办事处。蔡满园 摄

  近日,越南驻南宁总领事馆总领事杜南忠,广西壮族自治区道路运输发展中心党委书记、主任张小健赴办事处现场考察,并与越中商贸与运输联营股份公司总经理朱文达等企业负责人座谈交流。

  近年来,中越两国友好交流合作更为频繁,两国的经济贸易、人员往来需求不断增加。

  杜南忠表示,越南一直非常重视推动与中国尤其广西的经贸合作,越中商贸与运输联营股份公司根据《中越两国政府汽车运输协定》,2019年开通越南河内—中国南宁国际道路直达客运线路,双边国际道路运输发展成为两国合作的亮点,越南驻南宁总领事馆将进一步发挥桥梁纽带作用,促进两国交通运输领域交流合作更实、更深。

  张小健表示,越中商贸与运输联营股份公司驻南宁办事处的设立,有利于提升衔接铁路客运服务能力,方便旅客公铁衔接、无缝换乘。未来广西交通运输部门将协同海关、边防检查等部门,为中越国际道路运输企业营造更好的经营环境。

  据了解,2024年1月1日至6月30日,越南河内—中国南宁国际道路直达客运线路开行596班次、运送旅客3645人次。(完)

【编辑:李岩】