中新网 3月15日电 据美国有线电视新闻网(CNN)报道，当地时间14日，美国国会参议院多数党领袖舒默对以色列内塔尼亚胡政府提出批评，呼吁以色列举行新的选举。美国全国广播公司(NBC)指出，这可能是本轮巴以冲突以来，美方官员对以色列政府提出的“最严厉的批评”。

图片来源：美国有线电视新闻网(CNN)报道截图

　　据报道，舒默在参议院发表讲话时表示，“我清楚地看到，10月7日之后，内塔尼亚胡联盟不再符合以色列的需要。自那时以来，世界发生了根本性变化，以色列民众现在正被一种停留在过去的执政愿景所困。”

　　“这场(巴以)冲突已过去五个月，很明显，以色列需要评估局势并自问：我们必须改变路线吗？”舒默指出，“在这个关键时刻，我相信，在如此多的以色列人对自己的愿景和方向失去信心之际，举行新的选举，是以色列就其未来进行健康公开决策过程的唯一途径。”

　　美国全国广播公司(NBC)报道称，舒默还对美国总统拜登一直在推动的以色列和哈马斯之间的临时停火表示支持，因为这“将允许人质返回，并为受苦的巴勒斯坦人提供人道主义救济”。但他强调，他反对永久停火，因为这只会让哈马斯“重新集结”。

　　不过，参议院共和党领袖麦康奈尔当天批评了舒默的讲话，他表示，“只有以色列公民对谁来管理政府具有发言权。”

　　众议院多数党领袖、共和党人斯卡利斯还表示，美国应该关心的是美国11月的总统选举，而非以色列的选举。他说，舒默“应向以色列人道歉”。

　　美国全国广播公司(NBC)分析称，随着本轮巴以冲突中平民遇难人数不断上升，拜登政府正面临越来越多的呼吁，要求其促成停火，并加大对加沙民众的援助。此外，竞选连任之际，拜登也面临着民主党进步派的“愤怒”，后者希望他向以色列总理内塔尼亚胡施加更大压力。

【编辑:何路曼】

　　“我们已通过‘船E行’APP提交申请，请进行污染物接收作业。”日前，一艘货船停靠重庆市南岸区江贵建材码头，船员随即提出申请。

　　只见工作人员熟练拧开码头边污水接收储存罐的阀门，储存了十来天的船舶污水顺利“上岸”。这一幕，让正在码头开展公益诉讼“回头看”的南岸区人民检察院检察官甘明感到欣慰。

　　江贵建材码头位于长江重庆南岸段，多年来，大量货运船舶在此停靠作业。长江重庆南岸段河道总长51公里，光货运码头就有9个。这些码头停靠船舶所产生的生活垃圾、生活污水等船舶污染物如果得不到有效处理，就可能影响长江生态环境和水质安全。

　　2022年5月，最高人民检察院决定对长江船舶污染问题以公益诉讼立案，由最高检负责主案、沿江11省市检察机关同步办理关联案件。南岸区人民检察院在落实最高检相关部署中发现，其辖区内部分码头可能存在船舶污染问题，于是迅速展开集中巡查。

　　通过实地走访，检察机关发现江贵建材码头等5处老旧码头因历史遗留原因未取得港口经营许可证，码头船舶污染物接收设施长期建而未用，特别是部分船舶生活污水、含油污水接收设施“停摆”，导致靠港船舶无法移交船舶污染物，存在污水直排入江风险。

　　船舶污染物处理要经过接收、转运和处置三个环节，问题出在哪里？南岸区人民检察院组织召开磋商会，承办检察官甘明就此询问参会的有关行政监管部门代表。

　　“港口经营许可证是船舶污染物接收转运处置的凭证，没有它，码头就无法安装使用‘船E行’数字监管平台，其接收的船舶污染物就无法正常进行转运、处置。”行政监管部门代表就相关问题一一回应。

　　为了让污水处理工作先“动”起来，检察机关将问题摆出来，推动各方协调处理，并提出整改意见。2023年6月，南岸区人民检察院又针对整改方案可行性和整改预期效果召开听证会。

　　“解决无证经营问题是解决其他问题的前提，但应避免‘一关了之’。”听证员建议。

　　听证会推动了多部门协同履职，加快了解决历史遗留问题的进程。不久后，经过规范化整改，无证经营多年的老码头终于“持证上岗”；在相关行政部门推动下，5家码头与污水处理公司分别签订了《污水接收清运委托服务合同》。如今，5家码头的污水处理设施已投入使用，并实现了船舶污染物“接收—转运—处置”全流程闭环监管。

　　长江船舶污染问题是区域性、行业性难题，需要统筹推动上下游、左右岸、干支流和不同层级、不同部门统一采取行动和措施。在长江船舶污染治理公益诉讼专案中，最高检加强统筹指挥，四级检察院一体履职，助推全流域联动、多部门协同治理。

　　“2023年1月至2024年3月，长江经济带11省市检察机关共办理生态环境和资源保护公益诉讼3.9万余件。”最高检有关负责人表示，长江流域环境污染治理涉及区域范围广、监管环节复杂、监管部门多，检察机关要进一步深化多方协同，增强区域执法司法联动性，打好协同保护组合拳，推动实现长江流域生态环境保护“齐抓共管”。

　　《 人民日报 》（ 2024年05月30日 19 版）

(责编：袁勃、赵欣悦)