记者今天(4月19日)从中国石化获悉，两辆以氢为燃料的汽车，日前实现了北京到上海，1500公里长距离运输测试，这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。

　　本次长距离运输测试的氢能车，装备了180千瓦氢燃料电池系统，搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品，整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发，历经两天时间，横跨六个省市，最终抵达上海。

　　中国石化销售公司新能源管理部副经理周金广介绍，全程大约在1500公里左右，在沿途7个加氢站进行了加氢测试。

　　氢能汽车是以氢为燃料的汽车，它与纯电动汽车都属于新能源汽车。氢能车辆补能速度快、在长途重载上具有优势，但多年来受限于加氢站网络和续航能力，氢能交通仍局限在一省或一域。为了实现长距离、跨区域氢能运输，近年来，我国加快布局加氢站网络。目前，我国已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜等多条高速氢能通道。

　　我国氢燃料电池汽车产销量高速增长

　　氢能汽车是以氢为燃料的汽车，是绿色低碳发展的重要载体。近年来，我国氢燃料电池汽车产销量高速增长，我国建成加氢站数量居世界第一。

　　数据显示，2023年，我国氢燃料电池汽车产销量分别达到5600和5800辆，同比增长55.3%和72.0%，产销量均保持高速增长。

　　周金广介绍，中国氢能汽车目前大概21000辆左右，同时，氢燃料电池汽车的成本也在快速下降，为氢能交通的发展奠定了非常好的基础。

　　我国加氢站网络不断完善，为氢能汽车的发展提供重要支持。截至目前，全球累计已经建成加氢站达到1152座，其中我国累计建成加氢站428座，居世界第一，我国已有30个省市有加氢站。

　　下一步，我国将继续推进加氢站的建设。联合整车企业、氢燃料电池系统企业、大型物流企业、氢能源及加氢站运营企业等，逐渐连点成线、连线成面，完善氢能产供储销网络，引领氢能产业链高质量发展。

　　(总台央视记者 张伟 苟澜弋) 【编辑:胡寒笑】

　　新华社香港11月18日电（记者梁文佳）香港特区政府运输及物流局局长林世雄18日发表网志表示，敦豪（DHL）中亚区枢纽中心第三期扩建项目与过路湾高端物流中心，近期已相继落成启用。两大物流项目配合预计2024年全面投入运作的香港国际机场第三跑道系统，将大幅提升香港处理空运货物的能力。

　　林世雄介绍，DHL中亚区枢纽中心是DHL目前于亚太区最大型的基建投资项目，第三期扩建工程使该枢纽中心变得更大、更快，总仓库面积较扩建前大增五成，达4.95万平方米。每小时最高处理货量可达12.5万件，较扩建前提升七成。当中心全面运作时，每年可处理的总货运量106万吨，较扩建前提升五成。

　　林世雄说，香港第三大物流仓库——过路湾高端物流中心10月开始投入运作，由阿里巴巴集团旗下的菜鸟网络、中国航空（集团）有限公司及圆通速递合资发展及营运。中心以最高设计容量全面投入运作时，预计每年最多能为香港国际机场带来额外约170万吨的航空货运量。