中新网 海南昌江2月7日电(陈英清)春节将至，海南昌江核电基地一派繁忙景象，工程车辆穿梭往来，大型吊车正进行吊装作业，工人们各司其职坚守岗位。

图为核电人检查核电设备。海南昌江核电基地供图

　　来自安徽的中国核电工程有限公司海南项目部核岛科副科长程茁手持核电机组部件吊装安排表，与同事检查现场安全工作，为吊装做好准备工作。

　　程茁从事核电行业已有11年，负责核电工程的协调工程技术进度管理、质量安全等工作，保障核电工程进展顺利及安全运行。

　　“11年里很少回家过年，春节想家人时就给他们打电话，‘云拜年’。”程茁说，他刚入行时，春节期间无法与家人团聚，心里挺失落，但现在早已习惯，看着自己参与建设的核电工程一步步建成，就像看着孩子长大一样，再辛苦也值得。虽然说着“早已习惯”，但被问及是否会难过时，他笑说，“咬咬牙就过去了。”

　　“工友们来自全国各地，每年春节，除了公司举办年夜饭等活动外，我们每人拿出自己的手艺，做各自的家乡菜‘拼桌’。”程茁说，回家的工友们在返回时会带家乡特产来聚会，互诉衷肠，“在基地里过年氛围很好。”

图为海南核电组织的迎新春活动。海南昌江核电基地供图

　　“我也很想家，现在也不习惯。”与程茁不同，海南核电有限公司工程管理处副处长陈伟民从事核电行业已有近32年。记者见到陈伟民时，他与同事全神贯注盯着作业过程中的3200吨吊机和“玲龙一号”外穹顶。

　　陈伟民在海南工作12年，只有3次回家乡过年，“也不遗憾吧，我参与了许多核电工程重大节点活动并顺利完成，比如说‘玲龙一号’外穹顶吊装，这是海南基地一年实现四次穹顶结构吊装目标，放眼世界，可能不会再有的机会，能够实现这样的成就，工作才是很充实的。”

　　“我们工作时间根据现场情况不是很固定，所以休息吃饭时间也不固定。”陈伟民说，因不放心他，陈伟民的妻子于2021年调来海南工作，就近照顾他，“妻子对我工作性质很理解，也很感谢她。如果有时间也希望能回家多陪陪父母。”

　　海南核电一期工程两台机组自投运以来，每年为海南省提供90至100亿度电的清洁能源保障，约占海南全省用电总量的三分之一，每年可减少排放二氧化碳870万吨，为海南省经济社会发展作出巨大贡献。

　　在这一系列成绩的背后，离不开一位位核电人在岗位的坚守。今年春节期间，海南昌江核电基地“玲龙一号”工程现场将有6000名员工坚守在岗位上。

图为海南核电组织的迎新春活动。海南昌江核电基地供图

　　“我工作15年了，现在已经把父母接来身边，开启家在海南昌江模式。”海南核电有限公司工程管理处副处长赵龙说，公司每年都会为坚守岗位的工友们送上热乎乎的年夜饭，举办迎新春等活动，为在岗职工营造良好的新春佳节氛围。“感觉和在老家差别不大，也是很热闹，相当于回家的感觉。”(完)

【编辑:黄钰涵】

　　 中新社 北京6月2日电 (记者 孙自法 郑莹莹)嫦娥六号着陆器和上升器组合体北京时间6月2日早晨成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区，成功跨过充满挑战的落月难关。记者从中国科学院获悉，这一过程中，中国科学院上海技术物理研究所(上海技物所)研制的激光测距测速敏感器和激光三维成像敏感器表现出色，守护着嫦娥六号轻盈落月背。

　　中国科学院上海技物所介绍说，自主软着陆的避障技术是国际上深空探测研究的热点和难点，嫦娥六号将实现人类首次月球背面自动采样返回，相比月球正面，月球背面地形更为崎岖，尤其是月球背面的南极-艾特肯盆地区域整体地势较低且撞击坑分布更多，光照和测控更易受到地形遮挡影响，这些因素都给安全落月带来严峻挑战。

　　该所研制的激光测距测速敏感器、激光三维成像敏感器是嫦娥六号姿态控制(GNC)分系统的重要单机，安装在着陆上升组合体上，在着陆下降段开始工作，持续为着陆导航分系统提供相对于月面的距离、速度信息，以及着陆器的高精度三维图像信息，保证探测器安全可靠着陆。

　　其中，激光测距测速敏感器为着陆器动力下降和悬停避障提供实时距离和速度信息：激光测距敏感器在主减速发动机点火前开机，首次测量便准确获取了着陆器相对于月面的距离，持续提供高精度测距信息；激光测速敏感器，在着陆器转垂直缓降后首次测量便获得了稳定的多普勒测速数据。

　　激光三维成像敏感器工作于风险最高的悬停避障阶段，扫描预选着陆区，快速完成三维成像，成像水平分辨率优，测距精度高。导航分系统依据三维点云实时修正预定落点，引导着陆器平移并准确落至安全着陆区。

　　本次任务中，激光测距测速敏感器在嫦娥六号探测器软着陆过程中表现稳定，全过程数据变化趋势平稳；激光三维成像敏感器保障着陆器落地倾角平稳，为后续取样与返回任务提供了完美的平台姿态，这也再次证明中国具备在月面实现着陆器精确避障能力。(完) 【编辑:胡寒笑】