中新社 北京6月27日电 (记者 马帅莎)针对美国科学家会否参与研究嫦娥六号采回的月球样品这一问题，中国国家航天局副局长卞志刚27日在北京表示，中美航天合作的障碍根源还在于美国“沃尔夫条款”这样的国内法。如果美方真的希望能跟中国开展正常的航天交流，应当采取切实措施清除障碍。

6月27日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，国家航天局副局长卞志刚，嫦娥六号任务总设计师胡浩，中国航天科技集团有限公司副总经理林益明，国家航天局国际合作司负责人刘云峰，嫦娥六号任务副总设计师、中国科学院国家天文台研究员李春来介绍探月工程嫦娥六号任务有关情况，并答记者问。图为国家航天局副局长卞志刚回答有关问题。 中新社 记者 贾天勇 摄

　　中国国务院新闻办公室当天就探月工程嫦娥六号任务有关情况举行发布会。会上有记者就中美航天合作提问。

　　对此，卞志刚表示，在同美方开展航天领域合作交流上，中国一直持开放态度，中国曾与美国建立地球科学、空间科学航天合作工作组，也曾与美国政府建立民用航天对话机制。应美方要求，我们还建立中美火星探测器轨道数据交换机制，便于双方共同对探测器碰撞风险进行评估，以保证双方的火星探测计划能顺利、持续进行。

视频：国家航天局：美方“沃尔夫条款”无法阻碍中国航天快速发展的步伐 来源：中国新闻网

　　“但中美航天合作的障碍根源还在于美国‘沃尔夫条款’这样的国内法。”卞志刚说，中国航天60多年来取得了大量成就。中国航天的成就是中国人凭借自己的努力和智慧实现的。美国的“沃尔夫条款”阻碍了中美两国正常的航天交流，但无法阻碍中国航天快速发展的步伐。

　　“美国科学家会不会希望共同参与我们月球样品的探索。我相信他们是希望的。”卞志刚说，如果美方真的希望能跟中国开展正常的航天交流，应当采取切实措施清除障碍。

　　关于中国航天的未来计划，卞志刚表示，中国航天会根据中国的节奏，以和平利用的目的开展，一直以开放包容的态度，热切地希望开展平等互利的合作。(完)

【编辑:王祎】

　　本报厦门11月12日电  （徐林）“福建省涉台海事纠纷解决中心”日前在厦门正式成立。作为全国首个涉台海事纠纷解决中心，“福建省涉台海事纠纷解决中心”由厦门海事局联合厦门海事法院、厦门市司法局、厦门仲裁委、船员协会、丝路海运联盟等11家单位及行业协会共同成立。

　　厦门海事局副局长陈谷介绍，中心成立后，将发挥行政、审判、仲裁、行业、调解组织、保险及相关专家队伍的作用，重点针对船员权益、水上交通事故、沉船或碍航物打捞、各类海商合同履行、海上客运人身损害赔偿、港口建设及作业以及涉台新业态等方面的纠纷，为台胞台企提供海事法律咨询、公益法律宣讲、解纷调处等“一站式”法律服务。

　　该中心还将探索创新涉台海事法律服务，推动建立涉台海事多元纠纷解决机制，丰富涉台公共法律服务实践经验，为两岸经贸、人员密切交流提供法治保障，助力福建探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区。

　　目前，福建省拥有落户台资航运企业及涉台船员外派机构27家，每年有超万人次的大陆船员外派至台资航运企业工作；省内现有两岸直航（“大、小三通”）公司35家、参与运营船舶58艘，直航货运年均约800航次，货运量超500万吨，涉台海上事故调查10余起。在海事部门积极推动下，集美大学等高校已常态化开展对台船员培训，创新开展台湾邮轮人才培训、台湾游艇驾照换发大陆游艇驾驶证等工作。

　　此外，福建省还拥有全国首个涉台海事审判法庭，近3年来共受理各类涉台海事案件约700件，标的金额约14亿元。

(责编：刘洁妍、徐祥丽)