从六大突出问题看2023年消费投诉新趋势

发布时间:2024-09-05 14:58:05 来源: sp20240905

新华社北京3月14日电 题:从六大突出问题看2023年消费投诉新趋势

新华社记者赵文君

售后服务连续两年居投诉问题首位、直播带货投诉5年间增幅高达47.1倍、智能设备问题增幅较大、新能源汽车投诉举报连年上升、合同签订及履行问题纠纷较为严重、虚假宣传套路多……市场监管总局14日发布2023年消费者投诉举报六大突出问题。

2023年,全国市场监管部门通过全国12315平台等渠道共受理消费者投诉、举报和咨询3534.3万件,同比增长20.2%,为消费者挽回经济损失44.9亿元。

消费投诉快速增长,售后服务成首要问题。从投诉问题来看,售后服务增长最快,同比增长61.5%,连续两年排在投诉问题首位。其中,“三包”问题占比56.2%、送货或安装问题占比9.4%。产品更换困难、送货时间延迟、质保期内产品损坏不提供免费维修等成为消费者投诉主要原因。

网购诉求持续增长,直播带货问题突出。2023年,全国12315平台接收网购投诉举报1261.1万件,占投诉举报总量的56.1%。以直播电商为主的新兴电商投诉举报增幅明显高于传统电商平台,平台接收直播带货投诉举报同比增长52.5%。近5年直播带货投诉举报量也逐年上升,5年间增幅高达47.1倍。

新型消费涌现,智能设备问题增幅较大。智能手表、智能家居、智能眼镜、智能配饰等各类智能设备消费纠纷增长较快。2023年,全国12315平台共接收智能设备投诉举报10.4万件,同比增长1.1倍。消费者反映问题主要集中在售后服务困难、泄露消费者个人信息、产品实际功能与宣传不符等。

新能源汽车加速普及,投诉举报连年上升。全国12315平台接收新能源汽车投诉举报量逐年攀升,从2019年的1.8万件增至2023年的13.5万件,增长了6.5倍。新车出现质量问题且商家拒绝履行“三包”义务、商家不按合同约定时间交付商品、商家拒绝履行保价协议等成为消费投诉热点。

格式条款陷阱多,服务领域问题值得关注。服务类消费具有更强的主观性,合同签订及履行问题较为严重,比较容易引发消费纠纷。

以旅游服务投诉为例,2023年,全国12315平台接收旅游服务投诉举报同比增长2.2倍,其中合同问题占比18.1%,问题主要集中在商家设定不合理条款导致退款困难、商家未按合同约定提供相应的商品或服务、以不公平格式条款要求消费者支付高额违约金等。

2023年,市场监管总局针对利用电子计价秤、加油机等计量器具作弊的行为深入开展综合治理,在全国范围内查处不合格电子计价秤2.9万台、查处不合格加油机1633台。

消费者在购物时会接触到各种各样的宣传信息,一些商家以夸大其词、隐瞒真相等手段,诱使消费者做出错误的消费选择。

欺骗误导套路多,消费者知情权需要保障。2023年,全国12315平台接收虚假宣传投诉举报144.3万件,同比增长1.7倍。从商品服务类别来看,商品类别中虚假宣传投诉举报较多的有食品、化妆品、家居用品;服务类别中虚假宣传投诉举报较多的有教育培训服务、销售服务、互联网服务。消费者反映的问题主要集中在商家虚构产品效果、夸大产品优势,通过“好评返现”提高虚假声誉,误导消费者购买等。

据介绍,市场监管部门依托全国12315平台建设了在线消费纠纷解决(ODR)机制,引导经营者在辖区市场监管部门指导监督下,通过全国12315平台提供消费纠纷在线解决服务。

消费者可直接向ODR企业投诉,也可向市场监管部门投诉。对于直接通过平台接收的投诉,ODR企业在10个工作日内与消费者积极协商和解;双方和解不成的,消费者还可以继续向市场监管部门投诉。经过几年的努力,全国已经推动16.6万家重点企业入驻全国12315平台,与消费者直接解决消费纠纷583.5万件,累计推动18.7%的消费纠纷化解在源头。

2023年10月,全国12315消费投诉信息公示平台正式上线。截至目前,网站访问量达200多万人次,公示109万家企业投诉信息232.9万条、公示率达92.7%。公示后,消费投诉平均办结时长12.8天,较上一年同期提速5.6天;全国平均调解成功率提升4.1个百分点,投诉总量环比下降11.7个百分点。

(责编:杨光宇、胡永秋)

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广西8个新近对外开放泊位正式投产运营 - 从严惩处以黑护赌、以赌养黑犯罪

广西8个新近对外开放泊位正式投产运营

发布时间:2024-09-05 14:58:06 来源: sp20240905

   中新网 钦州4月23日电(赵永科 龙宗鑫)广西北部湾国际港务集团有限公司23日介绍,广西新近对外启用的8个泊位已于4月22日正式投产运营,将分别新增集装箱、散货、件杂货135万标箱、738万吨、251万吨外贸货物通关能力,对推进西部陆海新通道、北部湾国际枢纽海港的建设提供保障。

在钦州港口岸大榄坪港区大榄坪作业区1#-3#泊位,泰国籍“吉拉纳”轮正在开展卸船作业。李兆民 摄

  4月22日,广西北部湾畔,一派生机勃勃。在钦州港口岸大榄坪港区大榄坪作业区1#-3#泊位,装载30317吨铬矿和锌精矿的外贸货船泰国籍“吉拉纳”轮,正在开展卸船作业。

  此次钦州港口岸开放的北部湾港钦州港区大榄坪作业区1#-3#泊位,为2个7万吨级和1个5万吨级通用泊位,设计年通过能力738万吨,2023年6月获得港口营运许可证,2024年4月获准对外启用。本次接卸外贸船舶,是该泊位获批对外启用向正式接靠外贸船舶的标志性环节,为钦州港区今后接靠更多外贸散杂货船舶提供更多的可选项。

  在防城港口岸,孟加拉国国籍“贝康”轮满载50000吨印度铁矿靠泊北部湾港防城港渔澫港区406号泊位,六台吊机正在紧张忙碌。此次对外开放验收渔澫港区404#—406#泊位中,404#泊位为1个7万吨级多用途泊位(水工结构按10万吨预留),405#、406#泊位为2个5万吨级多用途泊位,三个泊位设计年货物吞吐能力为集装箱135万标箱。

  同日,防城港防钢基地17#-18#泊位首艘外贸货船在装载成品钢材,海关、边检、海事等口岸单位正有序开展相关工作。上述泊位为2个1万吨级件杂货泊位(水工结构按5万吨级散货船设计),码头长度为322米,码头年设计通过能力251万吨。(完)

【编辑:刘阳禾】