江南多古镇，且每座古镇都少不了特色美食，但像浙江金华兰溪的游埠这样汇聚了几百种小吃的古镇，还是不多见。“游埠早茶”声名远播，并不令人意外。

　　清晨，天色微微亮，游埠老街就已涌进大批前来品尝早茶的人。来自四面八方的食客，把沿街店铺里里外外坐了个满满当当，敞开肚子领略游埠早茶的魅力。

　　说是早茶，并不是单纯地喝茶，而是品尝种类多到让人眼花缭乱的早点。在鼎沸的人声和食物的香气中沿街穿行，只见炸得酥黄的臭豆腐，层层叠叠垒着，每圈塔沿还缀上了纤丽的叶片；圆润饱满的小馄饨，一粒粒整齐码在竹匾上，玲珑别致；晶莹剔透的水晶糕，更是白得似冰，绿得似玉，一屉屉美得撩人……

　　到了游埠，必定要尝一尝这里最地道的小吃。在当地友人的安排下，我走进街边一家古色古香的店铺。

　　最先端上桌的，是看似普通却让人无比“落胃”的咸豆浆和葱烧饼。滚烫的豆浆冲进撒了葱花和酱油的瓷碗里，立刻凝出一层层浓稠的豆花。葱烧饼烤得酥脆而不失韧性，对半剖开，浓郁的葱香扑鼻而来，再夹入一段油条，尚未入口，先咽了下口水。

　　嚼着香脆的烧饼油条，喝一口鲜稠的咸豆浆，立马有一种回到儿时的感觉。意犹未尽地尝完儿时最钟爱的美食，肉圆子便端上来了。这肉圆子活像一个个刺毛球，色泽也跟常见的肉丸完全不同。原来，游埠的肉圆子是用红薯粉做的，里面除了肉末，还加了萝卜丁，口感鲜而不腻，很有嚼劲。

　　正吃得带劲，金黄焦脆的鸡子馃上桌了。鸡子馃其实就是鸡蛋饼，但做法相当独特。首先，要用葱末和肉末做馅，做成一个个圆形的馅饼。后将馅饼放入平底油锅，并在馅饼正中扯开一个小圆洞，一边煎炸，一边灌入加了酱油的鸡蛋液。这样做出来的鸡子馃，味道非同寻常。

　　几道特色小吃品下来，这游埠早茶已让我感叹不止。这时，一大盆形状奇特的咸汤圆又端了上来。之前吃过的汤圆大多外形圆滚滚，而游埠的咸汤圆竟然带着一个小小的尾尖，太有趣了，寓意也好，象征“年年有余”。轻轻咬开黏糯的外皮，由香菇、笋丁和肉末混合而成的鲜香味道顿时溢满口中。

　　没想到最具游埠特色的美食还在后头，那就是名称特别的“肉沉子”。听说这是一种往鸡蛋里塞肉馅的小吃，我不禁好奇，用汤匙舀起碗中那颗拳头般大小的肉沉子。一边细品，一边研究，可直到整个肉沉子落肚，还是没想明白这么多肉馅，是怎么在整个鸡蛋完好无损的状态下塞进去的。

　　这个纠缠心头的疑问，在吃完早茶重回街头的时候得到了解答。老街两旁，有好几个店家正在铺前制作肉沉子。大家不约而同地掏出手机，朝最近的一个店家围了过去。

　　正在制作肉沉子的是一名面色和润的中年妇女，面对众多手机的拍摄，她非常淡定。只见她娴熟地捏起一枚鸡蛋打在一个小瓷盅里，然后顺手拿起3根筷子，左手握一根，将蛋黄轻轻挑破；与此同时，右手的一双筷子已从一旁碗中挑起一小坨调好味的肉末，一点点轻柔地往蛋黄里塞。女人端起瓷盅，手腕一翻，便将塞好肉馅的鸡蛋倒入了沸水翻滚的大锅中。眨眼间，一枚白白胖胖的肉沉子就在锅中浮起，看得我们目瞪口呆。我恍然大悟：原来最普通的食材，在游埠人手中也能变出不一样的戏法来。

　　《 人民日报 》（ 2024年06月19日 20 版）

　　科学“牧渔” 向海要粮(现场评论·筑牢“蓝色粮仓”①)

　　发展海洋渔业，是建设海洋强国的重要一环，也是确保粮食安全的重要一环。习近平总书记指出：“要树立大食物观，既向陆地要食物，也向海洋要食物，耕海牧渔，建设海上牧场、‘蓝色粮仓’。”本版今起推出系列评论，聚焦耕海牧渔，为提高海洋资源开发能力凝聚智慧和力量。

　　——编 者

　　从广东省湛江市流沙湾渔港码头出发，乘坐30分钟快艇，登上7.8海里外的“海威1号”。这是一座半潜桁架式养殖平台，在两个12米深网箱、相当于7个国际赛事标准泳池的养殖水体中，3万多条军曹鱼、鮸鱼等鱼类游弋成长。

　　站在“海威1号”眺望，养殖平台周围还散布着几十个周长90米的圆形深水网箱。广东海威农业集团有限公司董事长刘定指着养殖平台说：“深远海水流急，养出来的鱼品质好、产量高，单个养殖周期可收获超60万斤鱼类，单季能实现渔获产值2000万元。”这样的场景，映照着我国现代化海洋牧场的快速发展。向海洋要食物，“藏粮于海”潜力巨大。

　　潜力来自哪里？看趋势，树立大食物观，构建多元化食物供给体系，发展海洋经济大有可为、大有前途。看效用，营养价值高的海产品，能更好满足人们的饮食需求，有助于改善居民膳食结构。看市场，深耕海水养殖，既提供了越来越多的海产品，也有助于拓展消费新领域、新空间。耕海牧渔，建设海上牧场、“蓝色粮仓”，是实现海洋渔业资源可持续利用、保障粮食安全的有效途径。

　　习近平总书记指出：“要大力发展深海养殖装备和智慧渔业，推动海洋渔业向信息化、智能化、现代化转型升级。”科技赋能加快了海洋牧场发展的步伐。例如福建省连江县定海湾海域的“乾动1号”，配备风光互补发电系统，可自动监测海水水质，所有数据均可无线传输到岸，实现智能化养殖。沿着海岸线从南向北望去，深水抗风浪网箱、桁架式养殖平台、现代化养殖工船各展其能，广阔海域建起一座座“蓝色粮仓”。如今，海水养殖模式逐步迈向信息化、智能化、现代化。

　　也应看到，海洋牧场建设还存在一些短板。比如，统筹规划不足，同质化明显；发展配套少，风险保障弱；深海装备投入大，回报周期长；部分海洋牧场重经济效益、轻生态管理。这些问题，一定程度上制约着海洋牧场综合效益的发挥。以配套为例，一些养殖户反映，渔业配套码头相对较少，渔业辅助船政策亟待完善。拿养殖成本来说，深海装备成本高、收益慢，也需产业政策倾斜，金融服务配套。不断完善产业政策，从海洋牧场的规划、建设、发展、运营等方面着力，持续降成本、增效益，才能推动海洋牧场高质量发展。

　　加快推进海洋牧场发展，政策支撑落实落细是关键。建设“蓝色粮仓”是一项系统工程。因地制宜建设海洋牧场，需要树立系统观念，科学谋划建设的空间布局和模式路径，避免一哄而上；需要重点突破，完善产业政策与配套支持，落实设施水产养殖用水用电优惠政策，推进配套码头建设，完善海水养殖风险分摊机制；也需要两手齐抓，既抓技术支持、加大科研投入，又抓资金支持、鼓励社会资本参与。科学布局、统筹规划，补齐短板、强化保障，处理好数量与质量、建设与管理、成本与效益、生产与生态等关系，必能推动海洋牧场发展迈上新台阶。

　　辽阔的海洋是“蓝色粮仓”、丰茂牧场，我们要善待之、善用之。坚持大食物观，让开发海洋与保护海洋相辅相成，让海洋牧场建设与渔业绿色发展相得益彰，不断为推进深远海养殖创造有利条件，多声部协调发声，形成和声，“海洋牧歌”会越唱越响亮。

　　(作者为本报编辑)

　　邓晓霞 【编辑:房家梁】