中新社 漳州3月6日电 题：华大东盟女学员闽南过国际妇女节：悟文化学泡茶赏潮剧

　　作者 张金川 廖珍妹

　　“作为东西文化交流使者，林语堂让更多人认识和了解中国，非常了不起。”在闽南过国际妇女节零距离感悟林语堂文化后，来自泰国的柳梦璃如是说。

　　5日，在华侨大学华文学院参加培训的东盟女学员开展“百花齐放春满园”庆妇女节活动。中外妇女一行走进漳州市平和县的文峰镇、坂仔镇、霞寨镇，领略乡村振兴成果，感受乡土文化魅力，并了解当地营商环境。

　　林语堂是中国现代著名作家、学者、翻译家、语言学家。坐落于平和县坂仔镇的林语堂故居，白墙黑瓦，掩映在葱茏绿树间，格外恬静。1895年10月10日，林语堂出生于此。

3月5日，在漳州市平和县林语堂故居，华大东盟女学员参观林语堂就读的铭新小学教室，体验林语堂文化。 中新社 记者 张金川 摄

　　“‘两脚踏东西文化，一心评宇宙文章’，这是林语堂的宏伟志向。”当天上午，林语堂文学馆馆长林秋辉带着华大东盟女学员参观林语堂故居，介绍林语堂文化故事。

　　在故居内，华大东盟女学员参观了林语堂各个时期照片、书法名家为故居创作的作品。

　　柳梦璃表示，希望未来能和更多中国优秀青年建立联系，为促进两国教育领域的交流互动作贡献。当天，她还学习泡茶技巧，并制作奶茶，对中国茶文化兴趣浓厚。

　　同样倾心中国茶文化、来自马来西亚的陈珍，在品鉴带有柚子花香的茶叶后称，希望未来携家人再来当地品茶、旅游，体验中国茶文化的博大精深。

　　在平和高峰谷景区领略田园风光和乡村景致时，中外妇女观看国家级非物质文化遗产潮剧表演。华大东盟女学员还换上戏服体验潮剧文化。

3月5日，在漳州市平和县高峰谷景区，华大东盟女学员换上戏服体验潮剧文化。　 中新社 记者 张金川 摄

　　作为宋元南戏分支，以潮汕方言为本的潮剧有近600年历史。来自泰国的张爱玲在此“偶遇”了耄耋之年的泰国华人王丽娟。

　　据王丽娟介绍，她特地从泰国赶赴平和，只为追随当地潮剧团演出而来，“父母从中国去往泰国发展并定居，受父辈影响我从小就喜欢潮剧，泰国华侨华人众多，潮剧在当地很受追捧。”

　　王丽娟表示，下个月她还将跟团前来平和看潮剧、去三平寺朝拜“三平祖师”。在台下的她，兴致勃勃地观看潮剧表演。

3月5日，在漳州市平和县高峰谷景区，华大东盟女学员和自己的艺术插花作品合影留念。　 中新社 记者 张金川 摄

　　“此次活动具有浓厚中国文化特色，在活动中感受到了世界各地女性的能量和温暖。”来自菲律宾的杜明月表示，此行收获满满。

　　在艺术插花活动中，花艺老师现场教学，嘉宾们纷纷和自己的作品合影留念，迎接即将到来的国际妇女节。(完)

【编辑:邵婉云】

　　 中新网 南宁1月31日电 (黄永辉 许丽颖 林浩)1月31日，广西壮族自治区发展和改革委员会(下称：广西发改委)通报，2023年，广西累计完成西部陆海新通道重大项目投资732亿元(人民币，下同)，通道物流规模实现大幅增长。

图为繁忙的钦州港集装箱自动化码头。周军 摄

　　西部陆海新通道是由中国西部省区与新加坡合作打造的贸易新通道，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地。

　　广西发改委介绍，2023年，广西以铁路、港口重大项目建设为关键支撑，以海铁联运一体化运营为重点，统筹财政资金超400亿元，推动一批重大项目和事项取得突破性进展，北部湾港集装箱吞吐量完成802万标箱，海铁联运班列开行9580列，南宁机场国际货邮吞吐量完成8.7万吨。

2023年12月8日，西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路正式开工建设。周军 摄

　　铁路方面，广西推动贵阳至南宁高铁全线开通运营，将川渝黔及西北地区与广西沿海、粤西、海南等地区串联，构成西南新交通大动脉。同时，广西推动历经十余年规划的黄桶至百色铁路正式开工建设，该项目建成后将成为西南地区通往北部湾港运输距离最短、效率最优的货运骨干通道。

　　此外，随着直达中越边境的防城港至东兴铁路建成通车、崇左至凭祥铁路加快建设，西部陆海新通道铁路网越织越密，加速了广西与西南腹地、东盟国家的物流往来和经济循环。

图为平陆运河企石枢纽在建设中。周军 摄

　　在其他重大项目建设方面，去年，广西推动平陆运河累计完成投资超230亿元，钦州港20万吨级自动化集装箱码头(9号10号泊位)建成运营，南宁机场T3航站区及配套设施建设工程全面开建，中国—东盟水果交易中心开工，G72泉南高速桂林至柳州段改扩建、巴马至凭祥公路建成通车。

　　2023年11月27日，装载着一批重庆新能源汽车集装箱的“密云河”号班轮，缓缓驶离钦州港大榄坪南作业区，驶往美国，与以往不同的是，在桂渝创新“海事监管一体化”新模式下，这批重庆造新能源汽车采用新的监管措施，实现了“一箱制”多式联运全程无缝衔接运输。

　　“桂渝两地海事部门对查验结果监管互认，避免二次开箱，大大提升了物流效率。”钦州保税港区海事处综合办副主任曾俊备说，这是真正打通西部陆海新通道“最后一公里”的有益探索。

2023年12月12日，西部陆海新通道海铁联运班列年开行量突破9000列。刘翔宇 摄

　　为适应通道物流规模快速增长，广西赴云南、贵州、重庆、成都等沿线省市沟通对接，协调解决海铁联运一体化等问题，去年，新增包头、青白江、贵定南等31个海铁联运班列站点。目前，西部陆海新通道已实现由线到面，织就一张以铁路为主干线，覆盖中国18省(区、市)、70市、144站的交通物流网络，成为连接西部地区和东盟的重要纽带。

　　广西不断完善多式联运“一口价”服务收费模式，“一口价”线路达157条，通道综合物流成本进一步降低。2023年，广西金融部门累计投放“通道贷”176.05亿元，惠及企业134家，有效降低企业融资成本。

　　惠及企业的降本增效，激发出市场的强大活力。2023年，广西与《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)其他成员国进出口规模同比增长23.7%。

图为钦州港华谊一体化新材料生产基地。周军 摄

　　除了加强基础设施建设“硬联通”，广西持续推动规则标准“软联通”。2023年以来，广西加快推动北部湾港海铁联运一体化工作，钦州铁路集装箱中心站与自动化码头间的物理隔离顺利拆除，铁路与港口间的数据壁垒成功打通，生产作业效率有效提升。

　　当前，随着中(中国)马(马来西亚)跨境产业园区等项目加快建设，通道国际产业合作不断深化。2023年12月20日，总投资16.9亿元的马来西亚闵和粮油产业基地项目在广西开工建设，建成后将成为中国与马来西亚、印度尼西亚等国的棕榈油、棕榈粕贸易及储运转口集散地。

图为运行中的贵南高铁列车。广西发改委 供图

　　广西发改委表示，2024年，广西将在体制机制创新、通道高效畅通、物流提质增效、产业融合发展等方面持续发力，推动完善通道重大基础设施项目投资超800亿元、北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱、海铁联运班列开行量突破10000列、南宁机场国际货邮吞吐量突破11万吨，助力广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地，更好服务和融入新发展格局。(完)

【编辑:曹子健】