做好“硬联通”，完善“软衔接”(现场评论)

　　——活力满满、热气腾腾的中国②

　　新年伊始，港珠澳大桥珠海公路口岸不远处的一家餐厅排起长队。不少刚刚驱车经口岸入境的港澳居民，准备品尝广式早茶后，再畅享粤港澳大湾区“一小时生活圈”。餐厅负责人高兴地对记者说：“‘两车北上’后，每到节假日，到店消费的港澳顾客都会猛增。”

　　“两车北上”，指的是2023年落地的“澳车北上”“港车北上”政策。何先生全家从香港出发，沿港珠澳大桥行驶45分钟就到了珠海。他感慨道：“开私家车上大桥，非常方便，口岸通关也很快。”得益于高效互通，许多港澳居民来内地品美食、赏美景，过上了“说走就走”的双城生活、多城生活。

　　作为超大型跨海交通工程，港珠澳大桥也是圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。习近平总书记强调，“既要高质量建设好”“又要用好管好大桥，为粤港澳大湾区建设发挥重要作用”。建好大桥，实现“物理联通”是重要一步。着眼未来，还要啃下规则机制“软衔接”的硬骨头，真正畅通三地人员交流和经贸往来，更好促进大湾区互联互通和高质量发展。

　　当前，深入推进粤港澳大湾区建设，仍需推动三地经济运行的规则衔接、机制对接。锚定目标，用好改革开放这个“关键一招”，向改革要动力、向开放要活力，才能进一步打破藩篱，促进三地互联互通和融合发展。

　　坚持系统思维，统筹做好“硬联通”与“软衔接”，促进各类要素高效便捷流动。自《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，除深中通道等设施加速推进外，“港澳药械通”、登记注册“湾区通办”、港澳专业人士跨境执业等不断推动机制加速融合。三地在规则机制衔接上的加强，助力提升大湾区一体化水平。规则、机制、标准联通对接的每一步，都是在为大湾区建设添彩。

　　坚持问题导向，统筹好“立”与“破”，推动重要领域和关键环节改革。例如，推进与港澳跨境政务服务便利化，要研究加强在交通、通信、信息、支付等领域与港澳标准和规则衔接；加快绿色、智慧供应链发展，就要推动供应链跨界融合创新，建立与国际接轨的供应链标准。粤港澳三地同心奔赴、同向发力，以钉钉子精神破除相关体制机制障碍，就能化“制度之异”为“制度之利”。同时，大湾区“一国两制三法域”的现状长期存在，任何一项改革的节奏、力度都需精准把握。坚持稳中求进，审慎评估相关改革举措可能带来的多方面效应，成熟一个、推进一个，就能稳步推动大湾区建设取得新的更大进展。

　　以人民为中心，让三地群众共享发展成果。不久前，“经珠港飞”客运项目开通，高效联动“珠海机场—港珠澳大桥—香港机场”，入境旅客称赞“只需办理一次通关手续，大大缩短了时间”；港珠澳大桥旅游开通试运营，不少游客“零距离”一睹大桥风采，直言“充满骄傲与自豪”。一流湾区要有一流桥梁、一流口岸，也要有一流服务、一流品质。落实落细务实举措，提高便利度、增强吸引力，将更好造福三地居民。

　　2023年全年，经港珠澳大桥进出境客车数量累计超268万辆次，同比增长1.35倍，与2019年相比增长2.45倍。如今，港珠澳大桥车畅人旺、活力迸发。多地多部门齐心协力、携手合作，在深化改革开放中相互奔赴，必能推动大湾区高质量发展再上新台阶。

　　(作者为本报广东分社记者)

　　贺林平

　　(人民日报) 【编辑:付子豪】

新华社香港11月23日电（记者黄茜恬）联合出版集团旗下香港教育图书有限公司23日举办香港教育研究院成立典礼。香港教育研究院以促进香港教育、推动粤港澳大湾区文教事业合作交流及弘扬中华文化为根本宗旨。

香港教育研究院主席李家驹在典礼上致辞表示，研究院将以开放、包容和创新的态度，与各界共同努力，为香港教育事业的繁荣和发展贡献力量，帮助香港青少年群体提升自我、展现潜能，增强民族自豪感和对国家的归属感，成长为能肩负起贡献祖国、建设香港重任的人才栋梁。

香港教育研究院秘书长容向红向与会嘉宾介绍研究院的发展计划。她表示，期望通过调研和交流，搜集、分析学校丰富实践经验，发掘学校成功事例及前线教师面对的困难和挑战，共同探索如何在教学过程中把学习内容有效转化成促进学生健康成长的品质和内涵。将于2024年2月启动“教师网”，建立在线文化教育信息平台。

据悉，研究院还将配合不同调研主题以及业界关注的焦点，邀请专家学者、校长教师及热心教育的社会人士进行研讨座谈，深入交流意见，为促进业界良好发展提供思路和基础。

香港教育研究院委托香港政策研究所在今年8月至10月进行“新时代价值观教育策略研究”，并于当日活动上发表报告摘要。报告回顾了香港价值观教育的发展，肯定了香港本地学校近几年的实施进展，并参考了内地和新加坡的政策及经验，提出10项策略性建议。

香港政策研究所董事暨行政总裁冯可强希望，香港价值观教育能够培养学生的社会关怀、责任感和承担感，并愿意在将来服务香港。

(责编：苏缨翔、刘洁妍)