中新网 哈尔滨10月17日电 (仇建 卢鑫)哈尔滨机场17日发布消息，国庆假期过后哈尔滨机场每天飞往海南的旅客达3000余人，其中老年旅客占6成左右。

哈尔滨机场开通值机绿色通道 仇建 摄

　　随着哈尔滨温度降低，气候依然温暖宜人的海南成为热门旅游目的地，黑龙江“候鸟老人”也纷纷南飞避寒，南飞的老年旅客逐渐增多，从哈尔滨飞往三亚、海口的航班客座率达到90%。

　　“目前，哈尔滨机场平均每天飞往海南的航班达17班，其中三亚9班、海口8班。”黑龙江机场集团市场营销部负责人表示，他们将关注市场动态，积极协调航空公司增加飞往海口、三亚的航班，以满足广大旅客的出行需求。

哈尔滨机场提供轮椅服务 仇建 摄

　　为确保旅客安全顺利出行，哈尔滨机场设置专门的特殊旅客服务柜台，开通绿色通道，为有需要的特殊旅客办理无陪老人服务和轮椅申请服务，地服工作人员为其提供“一对一”陪伴服务，引导无陪老人或者轮椅旅客顺利通过安检、抵达登机口区域，最后安全交接给客舱乘务人员，乘务员将全程重点关注特殊旅客，提供贴心服务。

　　据统计，10月10日至10月16日7天时间里，哈尔滨机场已经为80余名出港无陪老人和1500余名出港轮椅旅客服务。(完)

【编辑:黄钰涵】

12月30日8时13分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭，成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。新华社发（汪江波 摄）

　　12月30日上午，长征二号丙运载火箭携手远征一号S上面级在酒泉卫星发射中心点火起飞，成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功，完成了今年长征系列运载火箭发射任务的“收官之战”。

　　本次发射的长征二号丙运载火箭携手远征一号S上面级，由航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制，可执行近地轨道、太阳同步轨道及地球同步转移轨道、地月转移轨道等轨道发射任务，具备一箭一星、一箭多星发射及星座部署能力，700公里太阳同步轨道运载能力为2.5吨。

　　本次任务，长征二号丙运载火箭处于多个任务并行设计、多个产品线并行生产的超高密度发射阶段。长征二号丙运载火箭总体副主任设计师谢志丰介绍，型号队伍通过提前谋划等措施，确保高质高效完成发射任务。同时展现了长征二号丙运载火箭出色的经济性和可靠的履约能力。

　　“本次发射是远征一号S上面级2023年第三次发射任务。”远征系列上面级总体副主任设计师张绪斌介绍，截至目前，远征一号S上面级已飞行7次，成功率100%。

　　上面级是运载火箭最上面的一级或多级，由基础级运载器发射进入准地球轨道或地球轨道，然后依靠自身动力进一步将有效载荷送入预定工作轨道或位置，就如同机场的摆渡车——火箭把卫星送到“起点站”，卫星要想到达“终点站”，往往需要自己多次变轨，如果使用上面级，就可以将卫星“一站式”送至目标轨道。

　　同时，运载火箭将其送入太空后，上面级一般可多次启动点火，将一个或多个有效载荷送入预定轨道，从而满足不同发射任务的需求。

　　卫星等载荷“一站”到达目的地，一方面可以减少卫星自身的燃料消耗，从而延长寿命。另一方面，“减负”后的卫星得以实现小型化，在太空之旅中可以“轻装上阵”。且在运送完卫星后，上面级可以自行进入垃圾轨道，不占用宝贵的同步轨道位置资源。

　　通过将上面级与长征系列运载火箭灵活组合，可最大程度发挥基础级火箭的运载能力。利用上面级轨道部署能力，以一箭多星发射方式，可有效提高发射效率，减少发射组织次数，降低任务成本，满足日益增长的航天高密度发射需求。

　　2023年，长征二号丙运载火箭宇航发射九战九捷，打破该型号年度发射次数纪录，完成了今年长征系列运载火箭发射任务的“收官之战”。本年度，航天科技集团实施了48次宇航发射，其中长征系列运载火箭47次、捷龙三号运载火箭1次，将130余颗（含搭载）航天器送入预定轨道，发射任务全部取得圆满成功。我国长征系列运载火箭连胜纪录已刷新至175次。（记者宋晨）

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