中国青年报客户端厦门1月22日电(中青报·中青网记者 张艺)许多常来白鹭洲公园散步的厦门市民都认识陈亚进，他头发灰白，穿着蓝色马甲，是厦门市海沧中学退休教师，他几乎每天都会搭十几分钟的公交车，来到筼筜湖边转一转。

　　陈亚进另外的身份是筼筜湖“市民湖长”、白鹭洲公园“市民园长”，“只要在厦门，天天都会来，心里踏实一点”。

　　他所守护的这片筼筜湖在20世纪80年代曾一度污染严重、鱼虾绝迹，厦门群众曾发出“筼筜湖水何时不再黑臭”之问。

　　差不多36年前，厦门市按照“依法治湖、截污处理、清淤筑岸、搞活水体、美化环境”的20字方针开始治理筼筜湖，而且治理初期每年投入1000万元财政资金。

　　“拿出这个数目用于环保事业在当时是非常不易的。”厦门市市政园林局党组成员、总工程师王艳艳说，厦门市先后开展五期筼筜湖综合整治，共投入资金约19.9亿元。

　　如今，筼筜湖湖区水质显著改善，生物多样性不断增加，成为繁华市中心的城市湿地公园和白鹭保护区。王艳艳介绍，湖心岛种植秋茄、白骨壤、红海榄等品种约2.6万平方米红树林，实现湖区生态景观和防汛固堤有机统一；近年还发现了粗皮鲀、中华鲎等珍稀保护动物在此出没，累计发现95种的鸟类在此栖息繁衍。

　　治理后的筼筜湖所产生的生态价值是巨大的。厦门市市政园林局局长蔡伟中说，筼筜湖的综合治理有力推进产业发展和城市转型：形成水域面积1.6平方公里，环湖绿地面积1.2平方公里，改善用地辐射流域周边37平方公里，为优质企业总部落户，高端现代服务业聚集创造有利条件，逐渐发展成厦门市标志性的行政、金融、商贸、旅游、居住中心。

　　更重要的是，厦门市民因此有了满满的获得感。陈亚进说，以前“市民都不敢经过”，现在一到晚上或休息日，打太极的、踢毽子的、跑步的、散步的都有，“湖边的美景我们也来欣赏，环境我们一起来保护。”

　　福建省统计局近期公布的一项调查显示，厦门市2023年度公众对生态环境满意度为全省第一名。

　　作为“市民湖长”和“市民园长”，陈亚进平时不仅关注环境隐患和问题，也为市民宣传生态文明理念、答疑解惑。

　　常来逛白鹭洲公园的很多厦门市民都有陈亚进的联系方式，发现问题直接反馈给他，越来越多的普通市民加入到“共治、共管、共享”的队伍中。“我们想让大家知道，不是一定要加入志愿服务团队，才是志愿者，也不是在规定的时间来服务才是志愿者，只要来到公园，每个人时时都可以是志愿者。”陈亚进说。 【编辑:姜雨薇】

　　“目前太阳能电池板领域取得的许多进展，都得益于中国努力降低成本。电动汽车领域的情况也是如此。”近日，全球最大的石油公司之一——沙特阿美石油公司CEO阿敏·纳赛尔在第26届世界能源大会上说，中国新能源产业发展助推了西方国家实现净零碳排放目标，为全球能源转型发挥了重要作用。

　　在美方一些人炒作中国“产能过剩”、冲击全球市场时，纳赛尔说的这番公道话，代表了国际社会理性客观的认知。对于世界而言，中国绿色产能究竟意味着什么？事实是最好的答案。

　　从根本上说，经济发展是为了改善民生。新能源产品更加注重绿色、性能和舒适度，顺应了市场的消费需求，但同时存在成本高昂等问题。中国借助技术创新以及完备的产业链体系，为全球提供了可负担的解决方案，促进了新能源产品的普及。

　　以新能源汽车为例。麦肯锡管理咨询公司的一项分析称，中国电动汽车比欧洲制造商生产的电动车便宜约20%至30%，其中一个重要原因是中国开发新车型的时间仅为欧洲的一半左右。可见，中国的绿色产能为全球消费者提供了高性价比产品，缓解了传统能源不足带来的通胀压力，真正让消费者得实惠。正在广州参加第135届中国进出口商品交易会的澳大利亚采购商杰弗里·巴克斯特对《国际锐评》说，“中国新能源产业发展促进了全球范围内的竞争，最终让消费者受益”。

　　对于世界各国来说，中国新能源产能带来了发展新动能。当前，各国大力推动制造业升级和绿色低碳转型，急需相关设备和零部件进行新能源开发和利用。作为全球最大的可再生能源市场和设备制造国，中国发挥了重要作用。彭博社近日发文称，全球能源转型之所以有希望，很大程度上归功于中国“提供了低价、清洁的产品”。目前，中国供应了全球50%的风电和80%的光伏设备。2012至2021年，中国绿色贸易规模增长146.3%，给全球经济增长注入了“绿色动力”。

　　值得一提的是，在能源转型过程中，技术突破是关键。相关专家告诉《国际锐评》，不少国家想实现绿色发展，但面临着新能源技术不成熟、集成难度大等瓶颈。中国企业通过创新实践，为全球提供了很多创新性解决方案，促进了世界技术进步与产业升级。

　　数据显示，2011年至2020年，中国环境技术发明专利申请总量接近全球的60%，是布局环境技术创新最积极的国家。与此同时，中国通过开放合作和良性竞争，与其他国家一起推动技术进步。德国清洁品牌卡赫中国副总经理柯瑞霖告诉《国际锐评》，他们刚刚全球首发的锂电平台就是在中国研发的，正向全球推广。意大利车企杜卡迪中国首席执行官白卢逸指出，中国在新能源车电池技术、引擎技术等方面的发展有目共睹，各国企业都在与中国合作。

　　更重要的是，在应对全球气候变化挑战方面，中国绿色产能贡献良多。《巴黎协定》提出，将全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内，并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。然而当前，全球极端天气频发，完成《巴黎协定》的控温目标难度加大。根据联合国环境规划署去年底发布的报告，全世界需要将2030年的排放量减少28%，才能走上升温2摄氏度的道路，或者减排42%才能走上升温1.5摄氏度的道路。

　　作为世界上最大的发展中国家，中国不仅承诺用全球历史最短时间实现从碳达峰到碳中和，还持续助力世界减排。2022年，中国出口的风电、光伏产品为其他国家减排二氧化碳约5.73亿吨，合计减排28.3亿吨，约占全球同期可再生能源折算碳减排量的41%。此外，中国通过技术支持、能力建设、资金援助等方式，帮助其他国家提高应对气候变化的能力。2023年，在阿联酋阿布扎比市以南的沙漠深处，中国承建的全球最大单体太阳能发电站正式开启运行。发电站投入运营后可供16万户居民用电，帮助阿布扎比每年减碳240万吨，使清洁能源在阿联酋能源结构中的比重提高13%以上。

　　事实面前，美西方所谓“产能过剩论”不堪一击。就像许多国际人士所说的，以“产能过剩”为名行保护主义之实，只会拖累全球能源转型进程。世界面临的真正问题不是绿色产能“过剩”，而是严重紧缺。而中国正在生产世界真正迫切需要的东西。(国际锐评评论员) 【编辑:王超】