中新网 西宁1月26日电(祁增蓓 潘雨洁 马铭言)26日，青海省十四届人大二次会议举行第二次全体会议。青海省高级人民法院院长张泽军作青海省高级人民法院工作报告时介绍，2023年，青海法院系统依法审结贪污、受贿、渎职等职务犯罪案件95件，判处罪犯107人，其中厅局级11人。

　　张泽军介绍，2023年，全省法院共受理各类案件195811件，审结180798件，同比上升31.67%和39.49%。其中，依法审结一审、二审等各类刑事案件7408件，判处罪犯6156人。

图为26日举行的青海省十四届人大二次会议第二次全体会议上，张泽军作青海省高级人民法院工作报告。　　　马铭言摄

　　“我们严厉打击黑恶势力，依法审结涉黑涉恶案件13件，惩处黑恶势力犯罪分子146人，判处五年有期徒刑以上重刑53人。”张泽军说，特别是青海省海南中级人民法院坚持“打财断血”，坚决摧毁黑恶势力经济基础，加强“日月山埋尸案”涉案“黑财”执行处置，执行到位4735万元，全省法院执行到位1.8亿余元。

　　在切实保障各族民众合法权益方面，2023年青海法院依法审结各类民事案件75928件。审结婚姻家庭、继承、相邻纠纷等案件16690件，发出人身安全保护令74份，保护妇女儿童合法权益；审结劳动争议纠纷案件1436件，劳务合同纠纷案件8174件，帮助农民工追讨“血汗钱”；加大司法救助力度，发放救助金473万元，缓、减、免诉讼费2452万元，让经济困难的民众打得起官司。

图为26日举行的青海省十四届人大二次会议第二次全体会议现场。　　　马铭言摄

　　张泽军说，青海法院切实担负起依法保护青海生态环境的政治责任，妥善审结各类环境资源案件1827件。“我们构建了‘案件审理+司法宣传+生态修复+综合治理’的环境司法保护体系，妥善审理的华鑫公司破产重整案，保障了玛尔挡‘水光风一体化’综合能源基地建设项目顺利投产，获评国家公园司法保护典型案例。”(完)

【编辑:李岩】

　　近日，由法国首都巴黎开往德国首都柏林的夜间列车线路在停运9年后重新开通。目前该列车每周运行3班，从2024年10月起将改为每日一班。近年来，为进一步推动低碳转型，以法国为代表的几个欧洲国家开始陆续恢复夜间列车。

　　从20世纪30年代到70年代，夜间列车曾在欧洲一些国家迅速发展。之后，在与其他交通工具的竞争中逐渐落伍。到2017年，法国只剩两条线路仍在运营。近几年，关于重启夜间列车的讨论再次展开。据欧洲国家相关行业统计显示，铁路运输排放的二氧化碳目前占欧盟交通运输碳排放量的0.4%，远低于公路、水路、航空等运输方式。

　　2020年，法国政府宣布重新发展夜间列车，认为这种旅行方式不仅更环保，同时也更经济，并承诺到2030年将新增约10条夜车线路。法国《回声报》的文章表示：“夜间列车在欧洲重新成为时尚。它吸引了具有低碳意识的旅客，以及希望尽早到达目的地的游客和差旅人士。”

　　目前，法国境内已有3条夜间列车线路重新开通，包括2021年开通的巴黎—尼斯和巴黎—塔布—卢尔德两条线路，以及2023年12月新开通的巴黎—欧里亚克线路。数据显示，2023年夏天，21.5万名乘客乘坐了夜间列车，比上年同期增加了15%。

　　法国与周边国家的跨境夜间列车项目也在积极推进。继2021年12月开通巴黎—维也纳线路及此次开通巴黎—柏林线路之后，另一条连接瑞士苏黎世和西班牙巴塞罗那的线路预计于今年12月开通，该线路将途经瑞士洛桑、日内瓦以及法国里昂、蒙彼利埃。此外，根据法国和爱尔兰两国的共同计划，2024年将开通“火车+渡轮”联票线路，为民众提供更低碳的出行选择。

　　2023年11月，行业代表和欧洲议会成员代表在公开信中呼吁，尽快推出一项欧洲战略，以发展欧洲大陆的夜间列车网络。不过，欧洲发展跨境列车仍面临一些挑战，如各国之间的技术标准、列车调度协调、车票预订平台不统一等，还面临着设备改造和投资问题等。法国政府目前已投入1亿欧元翻新车厢、改善车站设施，未来还计划继续加大投资、购买新设备。

　　（本报巴黎1月17日电）

　　《 人民日报 》（ 2024年01月18日 17 版）

(责编：白宇、卫嘉)