探访全球汽车信息通信测评技术创新基地:“黑科技”满满

发布时间:2024-09-19 11:36:44 来源: sp20240919

   中新网 重庆6月13日电 题:探访全球汽车信息通信测评技术创新基地:“黑科技”满满

  作者 梁钦卿

  中国汽车工程研究院投资近3.5亿元建设的全球汽车信息通信测评技术创新基地(一期)近日在重庆正式投用。该基地拥有20多个全球先进实验室,覆盖汽车通信、座舱、信息安全、功能安全、EMC五大方向的测试能力,构建了新能源智能网联汽车从零部件到整车的全链条技术服务平台。

  6月12日, 中新网 记者走进该基地进行探访,实地了解一辆汽车要经历哪些检测流程,实验室内又有哪些“黑科技”。

图为整车天线0TA(空中下载技术)实验室。中国汽车工程研究院供图

  在整车天线OTA(空中下载技术)实验室内,面积超过400平方米的空间里,铺满了密密麻麻的四棱锥体,中间转台上,一辆汽车缓缓旋转。

  “现在智能网联汽车上的车载天线数量越来越多,这些天线采用不同技术,让卫星导航、遥控无钥匙进入、车联网等多种功能发挥作用。”中国汽车工程研究院汽车通信专家周丽铃介绍,这些高性能天线安装在车内外的不同位置,容易受到车身、车窗、底盘等影响,从而影响整车通信OTA性能。

  “为评估这些天线和整车通信OTA性能,就要在暗室内进行测试。”周丽铃称,实验室最大可为长13米的巴士车进行测试,满足整车蜂窝通信、定位、短距通信和蜂窝车联网等天线无源、有源性能测试需求,通过OTA测试有助于车企确保天线位置正确、减少布线和节省成本,保证最佳辐射方向和减少电磁干扰。

图为整车光环境实验室。梁钦卿摄

  记者在整车光环境实验室看到,里面提供了多种环境光源模拟,还可模拟太阳光的自然光谱。实验室还配备了与人类肌肤、体温相同的仿生机器人,可以执行抽烟、打呵欠等行为动作,也可以执行眨眼、眼球转动等微观动作,用于驾驶员监控测试和算法标定。

  “整车光环境实验室的最大照度可在5米内达到10万勒克斯(lux),能够还原午夜、清晨、正午等各种道路环境光,用于验证和优化智能网联汽车视觉感知系统在实际驾驶条件下的可靠性、稳定性。”中国汽车工程研究院智能座舱专家杨诺介绍。

  基地中的座舱交互实验室是国内首个集座舱用户体验测评、人因研究为一体的综合实验室。中国汽车工程研究院智能座舱专家魏昌介绍,该实验室可高度还原复杂交通路况,模拟驾驶员及乘客真实用车场景,通过分析舱内成员行为和生理数据,实现对座舱体验的客观定量评价,为智能座舱体验开发、测评等提供一站式服务。

  中国汽车工程研究院电子通信与软件测评研究中心副主任刘杰表示,当前,信息和通信技术正与汽车产业深度融合,汽车信息通信技术正处于多元化发展阶段。该基地构建了新能源智能网联汽车从零部件到整车的全链条技术服务平台,为技术研发、课题研究、人才培养、标准法规制定、产业应用等多方面提供支撑。

  接下来,中国汽车工程研究院将在深圳布局汽车信息通信测评技术创新基地,并探索海外布局,满足汽车电子通信和软件各层级的全链条的测评需求。(完)

【编辑:邵婉云】

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公安部交管局:持续纵深推进重大事故隐患专项排查整治 - 山西9处灾后不可移动文物保护修缮工程竣工

公安部交管局:持续纵深推进重大事故隐患专项排查整治

发布时间:2024-09-19 11:36:45 来源: sp20240919

  新华社北京11月8日电(记者任沁沁)记者8日获悉,公安部交通管理局在山东省烟台市召开全国道路交通重大事故隐患专项排查整治现场推进会,要求各地公安交管部门持续纵深推进重大事故隐患专项排查整治,深化交通事故预防“减量控大”工作,努力从根本上消除事故隐患,推动道路交通安全工作高质量发展。

  据公安部交管局有关负责人介绍,各地公安交管部门大力开展重大事故隐患专项排查整治行动,有效消除了一批重大事故隐患。行动开展以来,全国因超速、超载、疲劳驾驶以及驾驶拼装、报废及不符合标准车辆等肇事事故同比分别减少6.3%、21.7%、13.3%和30.6%,农村公路车辆翻坠等单方事故同比减少18.3%。

  部分地方专项隐患排查整治工作仍存在排查不深不细、隐患整改不彻底、综合治理体系不完善、责任传导不够等问题和薄弱环节,各地公安交管部门要正视问题不足,切实增强“时时放心不下”的责任感,学习借鉴山东等地经验做法,采取有力有效措施,切实提高隐患排查整改质量,全力维护道路交通安全形势持续稳定。

  公安部交管局要求,各地公安交管部门从思想理念、措施方法、制度机制、责任体系等环节补短板、强弱项,持续纵深推进重大事故隐患排查整治工作。要不断提升发现问题、解决问题的强烈意愿和能力水平,坚持“当下改”与“长久立”相结合,进一步夯实道路交通安全基础。要切实增强行动自觉,强化隐患存量攻坚,全面落实“一单一图一表”制度,按照“清单管理、挂账销号、闭环管控”推动隐患整改。要持续强化制度保障,健全综合治理机制,切实形成重大事故隐患全链条、全方位排查整治合力。要积极推动将隐患排查整治工作纳入经济社会高质量发展考核体系,推动问题隐患共治、风险共防、责任共担。要持续深化开展事故深度调查,以追责促落实、以追责促整改;持续向基层末梢聚焦发力,加强督导帮扶、通报约谈,确保排查治理措施落实到“最后一公里”。

(责编:薄晨棣、梁秋坪)