人民网北京4月15日电 （记者李栋）农业农村部最新农情调度显示，截至目前，全国春播粮食完成意向面积的13.2%，进度同比略快0.1个百分点。

春播粮食面积占全年一半以上、产量占全年六成左右，春管粮食产量占主要口粮的近四成。从看全局，抓好春管春耕，对于确保全年粮食和重要农产品稳产保供至关重要，对于保供给、稳预期、增信心意义重大。

当前，全国大部天气晴好，南方早稻栽插过半，播栽进入高峰；东北春耕备耕有序展开，中稻育秧过七成；全国春小麦已播37.9%；春玉米已播10.3%；春大豆已播4.7%。全国春播总体进展顺利。

春回大地，万物复苏，东北黑土地再次迸发出生机活力。连日来，在黑龙江省五大连池市农业产业园大豆育种试验田内，一台台无人驾驶的大马力农机，通过北斗导航系统在田间来回穿梭。

“随着气温回暖，我们组织大马力机车对农业产业园大豆育种试验田进行了耙雪促融，为春耕播种奠定基础。2台大马力机车用3天时间，可完成产业园大豆育种试验田1650亩的作业。”五大连池市农业农村局二级主任科员庞友祥介绍，2024年，五大连池市属耕地计划种植粮食389.62万亩。

“接下来，将继续扛稳扛实维护国家粮食安全政治责任，持续发挥职能作用，紧盯关键环节，确保春耕生产有序推进，为全年丰收开好局、起好步提供坚强纪律保障。”黑龙江省农业农村厅有关负责同志表示。

近日，国务院印发《新一轮千亿斤粮食产能提升行动方案（2024—2030年）》（以下简称《行动方案》），全面实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动，全方位夯实国家粮食安全根基。

《行动方案》明确提出，到2030年实现新增粮食产能千亿斤以上，全国粮食综合生产能力进一步增强；在严格保护耕地的基础上，粮食播种面积稳定在17.5亿亩左右、谷物面积14.5亿亩左右；粮食单产水平达到每亩420公斤左右。

《行动方案》将产能提升重点放在玉米和大豆上，按照“巩固提升口粮、主攻玉米大豆、兼顾薯类杂粮”的思路，水稻、小麦重在提升品质、优化结构，玉米重在集成配套、主攻单产，大豆重在多措并举、挖掘潜力，因地制宜发展马铃薯、杂粮杂豆等品种，根据市场需求优产稳供。

“在区域布局方面，主要根据粮食生产现状和未来增产潜力，巩固提升优势产区，挖掘其他地区潜力，调整优化粮食生产格局。同时，在全国部署了720个粮食产能提升重点县，带动重点粮食品种和产能提升任务有效落实。”国家发展改革委负责同志在解读《行动方案》时介绍。

(责编：郝帅、吕骞)

　　 中新网 1月25日电 据公安部网站消息，公安部交管局发出春运交通安全提示：2024年春运将于1月26日开始。春运期间出行人数预计将再创新高，人员集散性和流动性更强，能源、民生、春耕备耕等物资运输需求旺盛，公路路网面临超大流量和恶劣天气的双重严峻考验，交通拥堵和交通事故易发多发。近日，公安部结合往年春运期间道路交通事故特点，对2024年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全提示。

　　综合交通出行特征、道路货运流量、气象预测预报等情况研判，2024年春运道路交通安全面临六个方面突出风险：

　　一是主干公路流量激增风险。春运期间返乡过节、探亲访友、物资运输需求旺盛，主干公路人流、物流、车流密集，易发生交通拥堵和交通事故。

　　二是小客车自驾出行事故风险。随着私家车增多，加之今年春节假期小客车高速公路免费通行时间长达9天，群众自驾出行意愿进一步增强，特别是春节前后长途自驾、拼车包车出行集中，无证驾驶、疲劳驾驶、超速超员、强超强会等违法肇事几率大。

　　三是重型货车春运首尾肇事风险。受春节前各类年货消费品运输需求旺盛、元宵节后各行各业抢抓“开门红”，货物运输将呈节前和节后两个阶段性高峰，安全风险突出。

　　四是酒驾醉驾违法肇事风险。春节、元宵节期间聚餐聚会、休闲娱乐活动多，酒驾醉驾肇事风险凸显。

　　五是农村地区交通安全风险。外出务工人员集中返乡，农村地区车增加、人增加，探亲访友、赶集庙会活动多，交通秩序乱，交通安全风险上升。一些返乡驾驶人不适应农村山区路窄、坡陡、弯急、临水临崖道路条件以及夜间无照明道路交通环境，坠崖落水事故多发。

　　六是低温雨雪冰冻天气交通安全风险。冬季低温雨雪等恶劣天气频繁，冰雪湿滑路面易引发车辆侧滑翻坠及多车相撞事故。近日雨雪寒潮天气，多地发生了多车相撞事故。

　　公安部提示——

　　自驾车辆出行，应提前了解有关部门发布的交通路况信息和交通安全提示，合理安排出行时间和路线。实习期驾驶人要谨慎选择长途自驾出行。假期聚餐聚会多，切莫酒驾醉驾。

　　高速公路行车，要保持安全车距，行经拥堵、缓行路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道。注意提前观察高速出口标志标牌有序驶出，一旦错过出口，要从前方出口驶出，切勿在出口处急变道、急刹车或停车倒车。如果发生交通事故或车辆故障，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。

　　农村道路行车，遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路，要减速慢行。途经穿村过镇路段，要注意观察道路两侧车辆和行人，按规定让行。

　　遇低温雨雪冰冻天气，尽可能减少自驾出行，确需驾车出行的，要避开管制时段、路段，避免中途长时间滞留，冰雪湿滑路面要降低车速、保持车距、谨慎驾驶，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻或追尾。

　　乘坐客车出行，要选择正规营运客车，乘车时务必全程系好安全带，不要乘坐站外揽客拼团“黑车”、超员客车及非载客车辆，发现违法行为主动举报。 【编辑:叶攀】