中新网 河池11月10日电(朱灵 李军灿)近日，随着最后一片重达140吨的拱上T梁精准就位，在建世界最大跨径拱桥——南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥主桥拱上T梁架设施工全面完成。这标志着大桥主体贯通，进入通车倒计时。

图为工人们正在进行T梁吊装施工。广西交通投资集团供图

　　据介绍，天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县境内，是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程。大桥全长2488.55米，主桥为跨径600m的上承式劲性骨架混凝土拱桥，是目前在建世界最大跨径拱桥，被列为国家交通运输行业重点科技项目。

图为天峨龙滩特大桥正在进行最后一片T梁吊装。广西交通投资集团供图

　　天峨龙滩特大桥主桥拱上T梁为预应力混凝土T梁，此次吊运40米长的T梁，为业内首次。由于T梁极重、体积庞大、横向稳定性弱，缆索起重机吊装吊点间距动态变化大、运行速度慢、易受大风影响，吊装难度大。

　　为克服施工建设难题，施工团队通过在吊点间设铰接纵梁、发明预制梁护角装置、采取长绳+短绳组合型式、调整缆索起重机牵引绳绕绳倍率等举措，确保拱上T梁架设安全、精准、有序进行。

图为天峨龙滩特大桥。广西交通投资集团供图

　　据介绍，按照目前的工期，天峨龙滩特大桥预计在明年1月实现正式通车。大桥建成后，将打通桂黔两省交通“大动脉”，有效保障改善当地民生，为沿线地区发展创造新机遇。(完)

【编辑:叶攀】

　　本报北京6月3日电 (记者罗珊珊)记者从商务部获悉：商务部将推动尽快出台《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》。过去5年，我国跨境电商贸易规模增长超过10倍。2024年一季度，跨境电商进出口5776亿元，增长9.6%，其中出口4480亿元，增长14%。根据各地初步统计，全国跨境电商主体已超12万家，跨境电商产业园区超1000个，建设海外仓超2500个、面积超3000万平方米，其中专注于服务跨境电商的海外仓超1800个，面积超2200万平方米。

　　跨境电商是我国外贸发展的有生力量，也是国际贸易发展的重要趋势。近年来，跨境电商与海外仓等新型外贸基础设施协同联动，发展速度快、增长潜力大、带动作用强。商务部表示，下一步将会同有关部门、各地方抓好落实。赋能产业发展，依托我国165个跨境电商综试区，结合各地的产业禀赋和区位优势，带动产业带更多企业利用跨境电商参与国际贸易。加大主体培育，指导跨境电商综试区积极培育链主企业，引领上下游中小企业数字化改造。举办外贸新业态专题培训，加强能力建设。加强交流借鉴，召开跨境电商综试区现场会，加强典型案例和经验交流。提升行业自律水平，引导有序竞争。营造良好环境，积极参与国际多双边合作，在自贸协定谈判、联委会和混委会等工作机制项下，加入跨境电商议题。支持跨境电商综试区、行业、企业积极开展国际交流与合作。

　　来源：人民日报 【编辑:苏亦瑜】