中吉乌铁路从蓝图走向现实

发布时间:2024-08-23 21:30:19 来源: sp20240823

  中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式日前在北京举行,国家发展改革委主任郑栅洁、吉尔吉斯斯坦交通和通信部部长捷克巴耶夫、乌兹别克斯坦交通部部长马赫卡莫夫在签字仪式上致辞,并分别代表三国政府签署协定。该协定的签署标志着中吉乌铁路项目驶入快车道,地区互联互通水平将得到显著改善,三国经贸往来有望取得巨大提升。

  中吉乌铁路起自新疆喀什,经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内,未来可向西亚、南亚延伸,建成后将极大促进三国互联互通,带动地区经济社会实现更快发展。

  三国高度重视

  中吉乌铁路项目凝聚各方共识,获得三国元首的高度重视。政府间协定签字仪式期间,三国元首视频致贺协定签署,希冀铁路项目顺利推进,造福沿线民众。习近平主席指出,中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的战略性项目,是三国共建“一带一路”合作的标志性工程。三国政府间协定的签署,将为中吉乌铁路项目建设提供坚实的法律基础,标志着中吉乌铁路正由设想变为现实,向国际社会展现了三国携手促合作、共同谋发展的坚定决心。吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫表示,希望中吉乌铁路早日建成运营,为推动地区共同发展、增进各国人民福祉提供新助力。乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫表示,中吉乌铁路将成为联通中国同中亚国家的最短陆上通道,还可打通南亚、中东国家大市场,有利于进一步扩大地区国家对华合作,深化国家间友好关系,符合各国长远利益。

  可行性研究完成

  中吉乌铁路项目的提出由来已久,直至被纳入共建“一带一路”倡议框架下才焕发生机,不断取得实质性进展。1997年“欧洲—高加索—亚洲运输走廊组织”在巴黎会议上首次提及建设中吉乌铁路。但由于轨道宽度不一致、路线方案众多、吉尔吉斯斯坦领导层多次更迭等原因,各方未能就铁路项目路线方案和融资协议达成一致,并将项目搁置。在2022年9月举行的上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议上,中方强调要继续加强共建“一带一路”倡议同各国发展战略和地区合作倡议对接,吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等上合组织成员国重申支持中国提出的共建“一带一路”倡议,支持各方共同实施共建“一带一路”倡议。扎帕罗夫总统在会议上表示,中吉乌铁路项目可以充分展示中亚地区过境潜力,应成为共建“一带一路”框架内的旗舰项目。上合峰会期间,三方签署《关于中吉乌铁路建设项目(吉境内段)合作的谅解备忘录》,也标志着中吉乌铁路项目正式重启。2023年2月,负责协调项目过境铁路建设的项目办公室在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克开设。2023年6月,中吉乌铁路项目可行性研究完成。根据吉尔吉斯斯坦媒体报道,中吉乌铁路项目将于2024年10月正式破土动工。

  促进区域互联互通

  中吉乌铁路建设对进一步提升区域互联互通水平,促进沿线地区经济社会发展意义重大。目前存在的欧亚线路无法满足世界经济日益增长的货运需求和地缘政治波动带来的抗风险需求,中吉乌铁路的建成将联通铁路两头的亚太地区和整个欧洲,为欧亚运输提供新方案。经过中吉乌铁路的中国—中亚—土耳其—欧洲线路总长约5470公里,相较于其他中国—欧洲线路要缩短3000公里至4500公里。

  对于吉尔吉斯斯坦而言,中吉乌铁路的修建将完善本国铁路网,增加过境收入。据吉专家估计,在世界各国陆路运输中,有90%通过铁路进行,而吉尔吉斯斯坦的货运96%是用汽车运输,中吉乌铁路的建成将极大改变这种状况。同时,中吉乌铁路线将使吉尔吉斯斯坦成为一个过境国,预计每年从吉过境的货物量可达1500万吨至2000万吨,每年可获得约2亿美元的过境运输费。乌兹别克斯坦致力于“交汇”东西向的中吉乌铁路与南北向的铁尔梅兹—马扎里沙里夫—喀布尔—白沙瓦铁路,从而将本国打造成欧亚大陆的“十字路口”,成为国际性交通运输枢纽,进而提升对外贸易多元化和投资吸引力。中吉乌铁路也是中国通往中亚、南亚和欧洲的新出口,对我国进出口路线多元化、释放新疆和西部地区经济外贸潜力具有重要意义。

  中吉乌铁路的修建,也将加强三国贸易、经济、社会、文化等方面的联系,推动中国—中亚传统友谊的发展,促进地区经济发展与共同繁荣。(经济日报) 【编辑:李岩】


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女篮主帅郑薇:全力冲击奥运资格 - 李强会见日本首相岸田文雄

女篮主帅郑薇:全力冲击奥运资格

发布时间:2024-08-23 21:30:21 来源: sp20240823

原标题:女篮主帅郑薇:全力冲击奥运资格

中国女篮2日启程前往西安,准备将于本月8日至11日举行的奥运资格赛。在广东清远集训期间,中国女篮主教练郑薇接受了新华社记者专访。她说奥运资格赛上没有弱队,中国女篮需要做好准备;球队近年来的成长得益于良好的基础,更有责任传承女篮精神。

世界杯亚军、亚洲杯冠军、亚运会冠军,面对中国女篮过去两年交出的成绩单,郑薇保持着清醒的头脑,她认为球队当前最重要的是脚踏实地做好每一天,全力以赴完成进军巴黎奥运会的任务,并朝着成为真正的世界强队这一目标努力。

奥运资格赛没有弱旅

结束联赛任务后,中国女篮队员于1月7日集中。从杭州亚运会结束到联赛开打也就十天左右时间,本赛季联赛恢复主客场赛制,队员们除了比赛和训练,几乎就是在不同赛区之间奔波的旅途上。国家队刚集中时队员面临不同程度的伤病,这导致一开始的训练无法顺利展开。郑薇坦言,那时候她心里非常着急。

“我们的任务很重,必须要获得奥运资格。对手一直在打高水平的联赛,对于比赛强度可能适应得会快一点,因此这几周的训练非常重要。”郑薇说,队伍用两天时间把队员们的思想从联赛模式转换到集中备战状态,她们的身体状态一天比一天好,但进度“还是有点慢”。

中国女篮将在奥运资格赛上与法国、波多黎各、新西兰三支队伍交手。资格赛共分为四个赛区,每个赛区前三名队伍获得奥运会入场券。身为东道主的法国队自动获得资格,因此本次资格赛便成为中国、波多黎各、新西兰队三争二的“抢票大战”。

郑薇表示,资格赛三个对手的风格特点不太相同。法国队是老牌世界强队,成绩一直都在世界前几名,作为奥运会东道主准备也非常充分。新西兰队和波多黎各队虽然世界排名在中国队之后,但从世界杯开始,波多黎各队一直在进步,新西兰队也在亚洲杯上战胜了韩国队。

“参加资格赛的没有弱队,所以我们要尽快适应国际比赛的强度,无论在思想还是身体上,一定要准备好。”郑薇说,“虽然我们的排名在对手之上,但是要做好各方面的准备,才能发挥出自己的水平。”

脚踏实地做好每一天

对于中国女篮而言,与成绩和光环一同到来的,是期待和压力。郑薇坦言:“竞技体育不可能总是向高走,它会是波浪形的。但是我们要争取每次都往上走,这个压力是非常大的,加上大家对中国女篮的期望值越来越高,更多的期待也带来更多的压力。”

去年在杭州收获亚运会金牌后,郑薇不由感慨:“关键时刻,中国女篮从没掉过链子。”回忆起几个月前的这句话,她说这更多还是给自己、给球队动力。

“我们前面没有掉(链子),后面一定也不能掉(链子)。在多次(取得)成功以后,我们一定要不忘初心,脚踏实地做好每一天。我们每次都会给球队树立新的目标,有压力也会有动力。不掉链子,这既是给自己,也是给队伍压力和期待。”郑薇说。

郑薇认为,之所以近两年取得了比较亮眼的成绩,“首先中国女篮有很好的基础,过去也赢得过世锦赛(世界杯前身)和奥运会亚军,我们一直在传承精神。还有就是现在这批队员身体条件比较好,又比较年轻,具备跟世界强队抗衡的基础。我们要充分发挥每个人的特长,取长补短,扎实有效地练好每一天,把条件转化为实力。”

对于中国女篮曾经遇到的低谷,郑薇认为这很正常。“竞技体育不可能你总是在高峰。低谷的时候,我们一直有着重返世界强队行列的目标,几任教练都在为之努力,大家卧薪尝胆,近两年球队才有了一个整体的爆发。”

努力成长为世界强队

2023年的最后一天,郑薇在社交媒体上写下这样一句话——“2023,感恩遇见;2024,未来可期。”

在她看来,中国女篮在2023年圆了梦。“我们有12年之久没有夺得亚洲杯冠军,(之前)很想夺取这个冠军。亚运会(我们)作为东道主,决赛又是对老对手日本队,双方都为这场比赛做了很多准备,我们一定要在主场用再次战胜日本队来证明自己。由于伤病、人员调整等情况,备战期间球队遇到了很多困难,在这个过程当中所有人都付出了很多,不管是队员、教练组、工作人员、医疗组,包括协会的支持,感谢有那么多人去支持我们做好这件事情。”

“2024年的任务更为艰巨,首先奥运资格赛是我们的目标,我们一定要打进去(奥运会),然后在奥运会上力争更好的成绩,弥补上一次的遗憾。这一年对我们来讲非常重要,我心里面也在祈祷,大家都能尽快从伤病中恢复,能够全员出战,这是我最大的愿望。”郑薇说。

目前中国女篮世界排名第二,各个位置上人员配置、年龄结构较为合理,因此外界对这支队伍有着更多期待。但对郑薇而言,这样的世界排名和期望值“有点过高”。“我们还有很多不足,有很多需要进步和提高的地方,我并不认为现在是最好的时候。”

“一些球员身体条件非常好,这两年球队成绩也在往上走,可能她们就会被认为是‘黄金一代’,但从技术层面上来讲,我们还有很大的提升空间,而且她们很年轻,还缺乏经验。我希望到了奥运会之后,她们能够真正成为‘黄金一代’。”

在郑薇看来,世界大赛成绩稳定,是跻身世界强队行列的“敲门砖”。“至少每一次大赛都能把成绩稳定在前三名或者前四名,不能说上次第二、下次第六。比如说美国队、澳大利亚队,基本上就是第一、第二、第三,近几年参加任何大赛都能把成绩稳定在这个层面上,这才是真正的世界强队,我们还需要朝着这个目标去努力。”她说。

(责编:罗知之、杨迪)