聚集43家新能源汽车领域上市企业，上海汽车产业集群——

　　加快建设智能网联汽车发展高地(经济新方位·走进集群看创新)

　　在一小时车程的范围内，就可实现一辆汽车近80%的零部件配套供应；2023年，汽车产量达215.6万辆，其中新能源汽车产量128.7万辆，同比增长34.7%——

　　作为我国重点汽车零部件配套和汽车生产基地，上海汽车产业集群正加速“驶”向全球领先的智能网联汽车发展高地。

　　区域创新网络完备，构筑产业竞争优势

　　上海浦东新区金桥，坐落着全球最大的汽车座舱系统集成供应商——上汽延锋。一款自主设计研发的智能座舱，展示着可在未来5年内直接投入市场的最新智能座舱技术。

　　记者亲身体验了一番，这款自动驾驶座舱颇具未来感：零重力座椅倾斜63度，模拟太空环境，有助于身心放松；氛围灯显示模块，不同于传统物理按键，可通过光源背后的传感器，控制座椅角度、开启按摩功能；智能表面展示模型，包含7项人机交互界面，分布在各类内饰表面。

　　座舱系统只是上海汽车产业链上的一环。这个庞大的产业链拥有8家整车企业、超600家零部件企业，吸引了近6万名高层次汽车研发类人才、超15万名复合型高端人才、50余万名汽车从业人员。

　　“上海汽车产业拥有完备的自主技术体系和区域创新网络。先进的生产技术、制造方式、服务模式在产业链中的应用不断推进，引领技术变革和产业标准的发展方向”，上海市智能制造产业协会秘书长高璇认为，“这能够实现规模效应和集聚效应，更能够加速集群技术外溢和创新扩散，进而构筑起产业竞争新优势。”

　　仍以上汽延锋为例，数字化已在该公司旗下20多家工厂推广，研发工时效率提升12%，工时利用率提高6%，库存周转效率提升15%；与此同时，二氧化碳排放减少20%，质量损失率降低5%。上汽延锋上海工厂的数字化模式、数字化方案正向公司的全球240个基地输出。

　　加速补链延链强链，推动产业转型升级

　　汽车是上海着力打造的重点产业之一，聚焦电动化、智能化、网联化，形成了嘉定乘用车、临港商用车、奉贤停车库、金桥车联网的差异化发展布局。

　　记者近日在嘉定区采访。当地素以“汽车城”闻名，30多年来，汽车产业从无到有、由大变强，集聚了沃尔沃汽车、集度汽车以及大陆泰密克、上汽变速器、大众动力总成等一批行业知名企业。如今，嘉定全面拥抱汽车产业转型升级，以补链、延链、强链推动产业链重构。

　　在嘉定区的沃尔沃汽车亚太区软件集成中心投入使用已近一年，这是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座集中式软件集成试验室。在这里，研发中心可与总部研发团队实现24小时对接，加速下一代全新纯电平台的软件开发及更新。

　　在上海重塑能源集团董事长兼总裁林琦看来，燃料电池系统是新能源汽车产业链上的关键一环。“燃料电池行业具有技术与产品快速迭代的特点，从示范到规模化应用，需要企业与上下游合作伙伴共同探索新技术应用。”林琦说，“这需要强大的产业集群作为支撑，这正是上海的优势。”

　　上海的新能源汽车产业具有完整的产业生态和强大的消费市场，聚集了43家新能源汽车领域上市企业、169家专精特新企业、364家高新技术企业。2023年前11月，新能源汽车产业产值增长28%，为上海工业稳增长提供了有力支撑。

　　优化科技创新环境，支持新兴产业发展

　　站在国家首个智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区街头，平均每3分钟，就有一辆车身贴有自动驾驶标识的测试车擦身而过。自2016年封闭测试区开园以来，嘉定全区自动驾驶测试总里程超1600万公里，支持从L2到L4级别的多种车型的自动驾驶测试场景。

　　如果说电动化是新能源汽车竞争的“上半场”，智能化则是竞争的“下半场”，其关键正是自动驾驶技术。

　　2018年3月，上海率先实施智能网联汽车开放道路测试，并发放国内首批智能网联汽车道路测试牌照。截至2023年12月底，基本实现嘉定区464平方公里和临港新片区386平方公里区块内开放。

　　受到上海无人驾驶相关政策吸引，几年前，自动驾驶企业小马智行落户嘉定区。公司副总裁、上海研发中心副总经理黄俊表示：“上海完备的汽车产业链为科技企业发展提供了肥沃的土壤，对我们推进自动驾驶技术的产品化、量产化帮助非常大。”落户嘉定区不久，小马智行就建起自动驾驶软硬件系统的标准化生产流程，并推出了最新一代系统的生产线，效率较上一代生产线翻倍。

　　坐上虚拟测试设备，选定预设驾驶环境，工程师可以同时使用多台设备对预设配置车辆进行全天候、不间断的模拟测试。在上海机动车检测认证技术研究中心，测试车辆在自动驾驶虚拟仿真试验中心日均试跑里程超过3000公里。上海汽检前瞻技术部研究工程师姜腾龙说：“通过驾驶模拟器在仿真场景里驾驶，就是人们常说的身处‘元宇宙’中。想要获得100万公里的测试数据，在‘元宇宙’中更经济、更省时。”

　　截至2023年底，上海已累计开放智能网联汽车测试道路926条、1800公里，33家企业的774辆车开展道路测试和示范应用，测试里程逾2188万公里。

　　聚焦“新赛道”创新攻关，上海市汽车产业集群持续加速前进。(本报记者 沈文敏)

　　来源：人民日报 【编辑:曹子健】

　　洞察历史大势 勇担历史责任

　　以历史主动精神推进中国式现代化(新知新觉)

　　习近平总书记强调：“现代化不会从天上掉下来，而是要通过发扬历史主动精神干出来。”中国共产党是具有伟大历史主动精神的政党。在一百多年的奋斗中，我们党始终以奋发有为的姿态团结带领人民不懈探索，成功走出了中国式现代化道路，书写了人类社会现代化的崭新篇章。新征程上，推进中国式现代化这项前无古人的事业，仍需大力发扬历史主动精神，在一代一代的接力奋斗、拼搏进取中实现宏伟目标。

　　历史主动精神体现为善于总结历史经验、善于把握历史规律和大势、勇担历史责任等精神品质。我们党肩负起探索中国现代化道路的重任，以强烈的责任担当，把握历史大势和时代潮流，把握不同阶段的历史任务，立足国情不断开拓进取。我们党团结带领人民探索中国现代化道路的历史，也是一部发扬历史主动精神的历史。新时代，我们党在已有基础上继续前进，不断实现理论和实践上的创新突破，成功推进和拓展了中国式现代化，为中国式现代化提供了更为完善的制度保证、更为坚实的物质基础、更为主动的精神力量。走过千山万水，仍需跋山涉水。推进中国式现代化还有许多未知领域等待探索，前进道路上还有更复杂严峻的风险挑战需要应对，唯有发扬历史主动精神，才能推动这项伟大事业不断向前发展。

　　拥有马克思主义科学理论指导是我们党坚定信仰信念、把握历史主动的根本所在。推进中国式现代化，一刻都不能没有正确思想指引。习近平新时代中国特色社会主义思想科学描绘全面建成社会主义现代化强国的宏伟蓝图，概括形成中国式现代化的中国特色、本质要求和重大原则，部署推进中国式现代化的一系列重大战略，为中国式现代化提供了根本遵循，使中国式现代化更加清晰、更加科学、更加可感可行。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为科学指引，发扬历史主动精神，努力把中国式现代化的中国特色转化为生动实践、制度优势，锚定既定目标奋勇前进。

　　发扬历史主动精神，建立在深刻洞察历史大势的基础上。要运用大历史观正确认识中国式现代化，认清中国所处的历史方位，把握时代发展潮流，既坚定历史自信，又保持历史耐心。中国式现代化赓续古老中华文明，体现科学社会主义先进本质，借鉴吸收人类一切优秀文明成果，展现了人类现代化进程的光明前景。我们要以长远眼光和全球视野深入把握中国式现代化的历史意义、现实意义、世界意义，看到中国式现代化既造福中国人民又促进世界共同发展，既顺应时代潮流又引领时代潮流，从而更加坚定道不变、志不改的信心和决心，积极主动在人类的伟大时间历史中创造中华民族的伟大历史时间。也要看到，中国式现代化走的是一条前人从未走过的道路，是人类历史上规模最大也是难度最大的现代化。我们要对历史发展的曲折性和长期性有清醒认知，保持历史耐心和战略定力，因势而动、顺势而为，扎扎实实、一步一个脚印地把中国式现代化推向前进。

　　对历史规律的把握越深刻，对事业发展前途的掌握就会越主动。要从历史长河、时代大潮、全球风云中分析演变机理，从我们党推进和拓展中国式现代化的宏阔实践中总结宝贵经验，更深入探索我国社会主义现代化建设的规律，使各项工作更加体现时代性、把握规律性、富于创造性。更好统筹国内国际两个大局，更好统筹发展和安全，正确处理好顶层设计与实践探索、战略与策略、守正与创新、效率与公平、活力与秩序、自立自强与对外开放等一系列重大关系。既守好中国式现代化的本和源、根和魂，确保中国式现代化的正确方向；又在实践中大胆探索，推进改革创新，推动高质量发展，不断塑造发展新动能新优势，推动中国式现代化取得新突破、新成就。

　　马 冀

　　(作者单位：北京联合大学马克思主义学院) 【编辑:唐炜妮】