中新社 三亚8月17日电 (张月和)8月16日傍晚，中国当代作家余华新书《山谷微风》首发式在阿那亚·三亚举行，余华与千余名读者分享创作感悟。

　　余华被坊间誉为中国的查尔斯·狄更斯，作品以批判题材出名，其早年创作的《活着》《许三观卖血记》《在细雨中呼喊》等长篇小说在中国产生了巨大影响。近年来，惯于“把悲伤带给读者、把快乐留给自己”的余华却常常与“松弛感”一词同框，这让中国诸多年轻人与这个已过花甲之年的“小老头”产生共鸣，其采访语录时常在互联网上走红。

　　据介绍，《山谷微风》创作时间横跨40年，包括12篇今年刚写成的散文，书名来自于今年4月发表的散文《山谷微风》。余华说，今年2月底，他来到三亚居住，建筑物中的风、公寓阳台上的风、散步时的风，带给了他不同的感受，也唤醒了他少年时对风的记忆，由此开始了这一散文系列的创作。

8月16日晚，在阿那亚·三亚举办的《山谷微风》首发式上，中国当代作家余华与读者们分享创作感悟。　(主办方供图)

　　“紧张还是放松，都是生活给予的，什么时候给予什么，是生活的意愿，我们没得选择，只有接受。”腰封上的这句话点出了这本散文集的“神”。余华补充说，我们要用积极的态度接受生活给予的东西，这是我们可以选择的。

　　紧张到焦虑、放松至“躺平”，余华关注并理解着当下人们所处的困境，并尝试给出解答。他认为，首先要正确看待紧张与松弛之间对立统一的辩证关系，“如果感受不到紧张，我们也就感受不到松弛，二者没有好坏之分，都是生活中的必需品”。

8月16日晚，在阿那亚·三亚举办的《山谷微风》首发式上，中国当代作家余华与读者们分享创作感悟。　(主办方供图)

　　这一观点体现在余华的创作中，小说或悲伤或讽刺的文风与《山谷微风》中轻快的表述大不相同。余华的回应则引发一阵哄笑，“大家说我常把读者写哭，其实我自己在创作的时候也哭，但是我写《山谷微风》的时候没哭，散文篇幅较短，还没来得及沉重就已经结尾了。”

　　年轻读者们渴望从余华身上学习获取这种“松弛感”。余华表示，当人拥有了丰富的生活经验，在紧张中“浸泡”的时间够久，自然就松弛下来了，“我的年龄让我掌握在紧张和松弛之间进行选择的技巧”。

　　余华鼓励年轻人不要怕遗憾，保持积极的人生态度，在正青春的时候勇敢地探索前路。(完)

【编辑:李岩】

人民网北京3月26日电 （记者王连香）据中国铁路微信公众号消息，今日，池州至黄山高速铁路（以下简称池黄高铁）开始试运行，全线进入开通运营倒计时。

池黄高铁起自池州站，途经安徽省池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。

据介绍，池黄高铁于2019年12月开工建设，2023年9月完成全线铺轨，2023年11月开始静态验收。截至2024年3月25日，池黄高铁安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行试验阶段。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁联接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段联接。

项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。

(责编：王连香、高雷)