2024年国家信息中心学术年会在京召开

发布时间:2024-08-22 21:52:53 来源: sp20240822

为深入实施数字中国战略,推动经济社会高质量发展,国家信息中心于3月28日在北京召开2024年国家信息中心学术年会。国家发展改革委党组成员、副主任赵辰昕,国家数据局党组成员、副局长沈竹林出席会议并致辞。十三届全国政协常委、经济委员会副主任、中央财经领导小组办公室原副主任杨伟民,中国工业经济学会会长、国务院原副秘书长江小涓出席会议并作主旨演讲。科技部、地方经济信息系统及相关单位、国家信息中心相关负责同志出席了会议。

赵辰昕对国家信息中心近年来工作所取得的成绩,特别是对国家发展改革委决策支撑所做的努力给予充分肯定,并对国家信息中心及国家经济信息系统发展寄予厚望,希望继续坚持守正创新,凝聚发展合力,勇担时代使命,在新时期更好发挥对各级党委政府和发展改革部门的支撑作用,为国家经济社会发展和信息化事业做出更大贡献。

沈竹林强调,构建数据基础制度体系,与时俱进地调整与数字生产力发展相适应的生产关系,是新时代我国改革开放事业持续向纵深推进的标志性、全局性、战略性举措。

杨伟民以“过去十年中国经济的结构变化”为主题,深入分析过去十年(2010-2020年)我国需求、消费、产业、分配、贸易的结构变化,表示当前的经济运行是过去经济结构演进的延续或调整,当前的一些困难和挑战是过去结构性问题的短期反映,分析中国过去十年的结构变化,有利于看清当前困难和挑战的因果,有利于更加科学地应对。

江小涓围绕“用好数字全球化新机遇,促进高水平开放”主题发表了主旨演讲,表示数字技术赋能全球化进程,贸易和投资都达到新的高度,开放能为我们提供更多传统动能和新质动能,我们决不能放弃诸多新机遇,努力参与数字时代的全球贸易和产业分工体系,以高水平开放赋能发展和促进改革。

近年来,在国家发展改革委的正确领导和大力支持下,国家信息中心着力提高科研能力与水平,在经济预测分析、信息化建设、大数据应用、人工智能和网络安全等领域形成众多影响广泛、特色突出、水平上乘的优秀研究成果。国家信息中心坚持高质量发展的硬道理,持续打造国信预测、国信数据、国信平台、国信咨询、国信安全五大领域智库品牌,以自身的高质量发展服务和推动中国式现代化建设。国家信息中心将团结和引领经济信息系统,锚定数字中国发展目标、保持战略定力,一步一个脚印把数字中国建设向前推进。

会上,国家信息中心发布了《前稳后高 持续向好—2024年中国宏观经济形势展望》《新能源汽车市场持续快速发展 助推中国汽车产业由大变强—新能源乘用车市场中长期发展趋势》《构建餐饮业数字化发展新生态 擦亮“舌尖上的中国”世界品牌—中国餐饮业数字化发展报告》《数字金融服务经济发展研究》《经济运行智能分析平台》《以数字基础设施建设创新提升政府治理能力现代化水平—国家电子政务外网工程技术创新成果》《区块链服务网络(BSN)与智能计算中心—赋能数字经济和智慧社会的新基建》《保障数据要素价值释放—“数盾”体系研究成果展示》《从“东数西算”到国家算力基础设施化:国家算力网的总体布局及实施路径研究》9项成果。

(责编:曹淼、李源)

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【世界说】国际人士:“中国产能过剩论”是美国政客的“洗脑”谎言 - 111.9万亿、16.3%……支撑强劲!多项增长数据折射中国经济强劲动力

【世界说】国际人士:“中国产能过剩论”是美国政客的“洗脑”谎言

发布时间:2024-08-22 21:52:55 来源: sp20240822

  中国日报网5月17日电 最近一段时间,部分美国政客和媒体不断炒作“中国产能过剩论”,试图在新能源汽车、光伏产品等领域抹黑中国。然而,多位国际观察人士指出,美国打着“产能过剩”旗号打压中国新能源产业,反映出中国已经在该领域取得领先地位。所谓的“中国产能过剩论”不过是美国政客的“洗脑”和谎言。

  韩国记者崔贤俊日前在韩国《韩民族日报》发表评论文章称,美国频频指责中国新能源行业“产能过剩”,这反映出中国在这些行业中已经占据全球领先地位。他表示,在最近的北京国际汽车展览会上,中国汽车制造商的亮眼表现吸引了全球目光。中国品牌正在迅速崛起,以其高性价比赢得了消费者的青睐。

韩国《韩民族日报》网站报道截图

  崔贤俊称,面对中国制造业的迅速发展,各国都在寻找应对之策。与美国单纯提高关税壁垒的做法不同,一些欧洲国家选择与中国合作,寻求共赢之道。

  美国记者李·坎普更是直言,美国炮制“中国产能过剩论”或许只是因为白宫担心中国生产的高质量产品“可能会令美国民众感到震撼”。坎普援引《大西洋月刊》报道称,“中国电动汽车便宜、时尚、品质高……白宫却想方设法将中国电动汽车拒之门外。”

  坎普认为,中国绿色技术的全球竞争力日益增强,将推动全球能源转型,而美国向中国新能源产业发难,其背后反映的是美国经济和美元体系对化石燃料销售的依赖。所谓“中国产能过剩论”不过是美国政客的“洗脑”和谎言。

  澳大利亚悉尼科技大学澳中关系研究所副教授张越近日在美国外交学者网站刊文称,中国的巨大市场规模和广泛生产能力成为其竞争优势的基础支柱……事实上,中国在电动汽车领域的成本优势是通过其二次创新能力得到展示的。美国是时候承认他们在电动汽车市场面临的挑战并非中国“产能过剩”,而是其本国产业对于电动汽车转型反应迟缓,导致低效发展和竞争力缺失。

美国外交学者网站报道截图

  编辑:董静

  审校:齐磊 韩鹤

【编辑:王超】